[发明专利]一种塑壳断路器转轴穿销夹具及其穿销方法

权利要求书

1.一种塑壳断路器转轴穿销夹具的穿销方法，塑壳断路器转轴穿销夹具包括工件(1)，还包括支架(2)和连接块(3)，所述的支架(2)中设有一个以上的底座(4)，所述的底座(4)中设有与工件(1)底部相配接的槽(5)，所述的支架(2)的上部设有气缸(6)，所述的气缸(6)带动连接块(3)进行上下位移，所述的支架(2)中设有三根向下延伸的顶杆(7)，所述的顶杆(7)随连接块(3)的下移与工件(1)进行活动触接，所述的顶杆(7)外套有与支架(2)相弹性连接的回位弹簧(8)，所述的支架(2)中设有紧固件(9)，所述的紧固件(9)与位于中间位的顶杆(7)相活动紧固；

所述的槽(5)为V形槽，所述的支架(2)的背面设有与顶杆(7)相空套的导向架(10)；

所述的支架(2)包括立板(11)，所述的立板(11)上设有沿立板(11)进行横向滑动的支板(12)，所述的支板(12)的上部设有支柱(13)，所述的气缸(6)设在支柱(13)上，所述的顶杆(7)穿过支板(12)向下延伸；

所述的立板(11)的上部为T形导轨(14)，所述的支板(12)通过T形导轨(14)沿立板(11)进行横向滑动，所述的立板(11)与支板(12)通过定位销(15)进行止位；

所述的紧固件(9)为紧固螺钉，所述的槽(5)上部的右端设有与工件(1)相挡接的挡板(16)；其特征在于按以下步骤进行：

(1)、结构分析：

连接块通过螺纹固定于气缸的活塞杆端部，其下部设有三根相间隔分布的顶杆，相邻顶杆的中心距为11.5mm，顶杆与连接块可以分离，在每根顶杆尾部凸缘与支板之间设有回位弹簧，气缸活塞杆上行时，在回位弹簧的作用下，三顶杆可以随活塞杆一起上行，上行最大距离为18mm，支板侧面设有一紧固螺钉，用于对顶杆的紧定，紧定后，顶杆不能在回位弹簧作用下，随活塞杆上行，紧固螺钉对着中间一根顶杆，导向架用于三根顶杆的导向，使顶杆能在导向架的作用下上下滑移，导向架与支板固定连接，支板与立板呈活动定位，立板安装于底座上，并通过螺钉紧固，槽中设有V形块，三个V形块紧固于底座上，相邻两个V形块的中心距为工件两侧触头的中心距，尺寸为140mm，每个V形块的后部各设有一块挡板用于挡住工件，使工件在顶杆下压时能在V形槽中定位良好；

支板上设有T形槽，立板上设有T形导轨，导轨侧面与V形槽中间线保持平行，支板可以通过T形导轨在立板上左右滑移，以满足三相触头穿销的需要，穿销机构每处一个装配位置上，以定位销对支板与立板进行定位；

(2)夹具装配：

将三V形块用螺钉紧固于底座上，保证三V形槽中心线处于同一直线，并与底座基准侧面保持平行；

将立板紧固于底座上，保证立板的T形导轨侧面与底座基准侧面平行；

导向架与支板用螺钉紧固连接，将三个回位弹簧分别套入三个顶杆中，再将顶杆分别插入导向架的对应孔中；

将连接块通过螺纹紧固于气缸活塞杆端部，再通过4个支撑将气缸用螺钉紧固在支板上；

将支板T形槽套入立板的T形导轨，要求滑移顺畅；

将紧固螺钉拧入支板对应螺孔中；

将三块挡板分别安装于三块V形块上，并用螺钉紧固；

(3)、操作处理：

穿销按先装中间相，再装两侧相的顺序进行：先将穿销机构移到中间相位置，以定位销定位，将工件中间相定位于中间V形槽中，将工件上的弹簧和导销放好，启动气缸，活塞杆通过连接块带动三根顶杆下压，回位弹簧被压缩，当顶杆将工件上导销和弹簧压到位后，锁紧紧固螺钉，然后使气缸活塞杆上行；中间顶杆保持不动，两侧顶杆通过回位弹簧进行上升，以腾出动触头的安装空间，由于动触头处于自由状态，使销穿入变得十分容易，工作效率有明显提升，且受定位面的误差影响较小；中间相触头穿销后，松开紧固螺钉，使中间顶杆在回位弹簧作用下上行，然后进行左侧动触头进行穿销，将穿销机构沿立板导轨向左滑移，以销定位后，将工件也向左移，使左侧相触头置于左侧V形块上，右侧相触头置于中间V形块上，定位好后，即可向中间相一样步骤进行穿销；同样进行右侧相触头穿销；

导向架端面必须与导向孔垂直，确保三顶杆处于竖直状态，以减小气缸下压时摩擦阻力，同时提高三顶杆上行的灵活度；

为提高顶杆的刚性和强度，将两侧顶杆设计成台阶形式，下端较细，操作者视线好，方便动触头穿销；

支板与立板的每相定位销孔，最好组装后配作，以提高夹具定位精度。