[发明专利]板块式路面结构和路面

说明书

技术领域

本发明涉及路面结构的技术领域，尤其是涉及一种板块式路面结构和路面。

背景技术

水泥混凝土路面，是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，水泥混凝土路面由下至上依次包括垫层、基层和面层，垫层处于最下层，能够改善路面结构的使用性能，基层设置在中间，具有良好的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力，具有坚实、平整、整体性好等优点，面层处于最上面的位置，具有耐久度好、表面抗滑性好、耐磨性好、平整度好等优点。水泥混凝土路面铺设在基层上部，铺设后具有外表美观、耐腐蚀、耐摩擦、使用年限长、施工工艺简单，且适用于机具施工等特点，广泛用于各等级公路、城市道路、工矿企业道路、住宅小区道路和乡村道路等，采用上述道路铺设方式，为人们的出行提供了很大的方便。

水泥混凝土路面主要有无配筋混凝土路面和连续配筋混凝土路面，并且铺设在路基上部。采用无配筋混凝土路面，在使用的过程中，容易在荷载不均匀处断裂，形成板块式破坏，影响路面的通行性能及形车的安全性；采用连续配筋混凝土路面，因其路面配筋为一连续整体，路面荷载超过设计值后，在路面结构的薄弱层断裂，形成多个小的板块，施工维修时，仅能按设计设定的胀缝进行路面整幅施工，缺少施工的灵活性，并且使用过程中，局部破坏后需要维修时，必须对连续设置的钢筋进行切割，影响了路面的整体工作性能，严重影响了行车的安全性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种板块式路面结构，以解决现有技术中存在的，采用无配筋混凝土路面和连续配筋混凝土路面的结构形式，无法兼顾路面超载的工作环境，不能保持路面良好的整体，给维修施工带来不便的技术问题。

本发明还提供一种路面，以解决现有技术中的路面结构性能不稳定，人们行车不安全的技术问题。

本发明提供的一种板块式路面结构，包括水泥混凝土板；

所述水泥混凝土板为多个，多个所述水泥混凝土板之间连接，相邻所述水泥混凝土板之间的连接处设有凹陷的连接缝，所述连接缝的深度尺寸范围为所述水泥混凝土板厚度的1/3±2cm，所述连接缝处填充沥青。

进一步的，还包括第一连接筋；

所述第一连接筋设置在所述连接缝处，多个所述水泥混凝土板之间通过所述第一连接筋连接。

进一步的，还包括第一支撑筋；

所述第一支撑筋至少为一对，每对所述第一支撑筋连接在所述水泥混凝土板内处于所述第一连接筋的一侧；每对所述第一支撑筋分别设置在所述连接缝的一端，并处于所述连接缝的两侧。

进一步的，还包括第二连接筋；

所述第二连接筋连接在所述第一连接筋和所述第一支撑筋之间。

进一步的，还包括第一加强筋和第二加强筋；

所述第一加强筋和第二加强筋均设置在所述水泥混凝土板内，并且所述第一加强筋和第二加强筋交叉连接。

进一步的，所述第一加强筋和第二加强筋垂直连接。

进一步的，所述水泥混凝土板设有第三连接筋和第四连接筋；

所述第三连接筋和第四连接筋分别连接在所述水泥混凝土板相邻的两侧，多个所述水泥混凝土板之间通过所述第三连接筋和第四连接筋连接。

进一步的，多个所述水泥混凝土板之间拼接成水泥混凝土连接板，

所述水泥混凝土连接板为多个，多个所述水泥混凝土连接板的连接处设有胀缝，所述胀缝内连接轻质板；所述水泥混凝土连接板上设有第二支撑筋，所述第二支撑筋至少为一对，每对所述第二支撑筋分别设置在相邻所述水泥混凝土连接板上，并处于所述轻质板的两侧；所述第二支撑筋上设有第五连接筋。

进一步的，还包括第三支撑筋；

所述第三支撑筋为多个，多个所述第三支撑筋均布连接在所述水泥混凝土板内。

本发明还提供一种路面，所述路面具有所述的板块式路面结构。