[发明专利]一种电力架空线路标志牌框架在审

专利信息
申请号: 201710347499.7 申请日: 2017-05-17
公开(公告)号: CN106952573A 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 陈本超 申请(专利权)人: 云南蓝骏广告有限公司
主分类号: G09F7/08 分类号: G09F7/08;G09F7/18
代理公司: 北京金蓄专利代理有限公司11544 代理人: 马贺
地址: 650021 云南省昆明市*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 电力 架空 线路 标志 框架
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力设备技术领域,尤其涉及一种电力架空线路标志牌框架。

背景技术

根据中国南方电网公司企业标准中的《架空线路及电缆安健环设施标准》(Q/CSG 1 0002-2004)中的规范要求,架空线路必须设置标志牌及安全警示牌,标志牌的信息内容包含了线路的名称、电压等级、杆塔编号、运行单位名称、联系电话及各类警示提示等信息量,以利于巡检人员工作,标志牌须安装于线路的各类铁塔及水泥预制杆上。

现有标志牌的安装技术均采用此三类方式:玻璃胶粘贴于杆塔上,或用铁丝或金属扎带捆绑安装于杆塔上,或采用铆钉或螺丝安装于杆塔上。现有标志牌的安装技术若采用玻璃胶粘贴,存在易老化,导致标志牌脱落、遗失。用铁丝或金属扎带捆绑的技术形式安装,存在稳定性不强,易晃动、变形、损坏等因素。若采用打眼后铆钉或螺丝安装,又存在电源使用的不方便性。且标志牌现有的技术结构为单一的铝板片,抗风力弱,易变形。电力架空线路标志牌的编号还具有连贯性,倘若线路中新增或变更设备设施,编号顺序变更的后序标志牌会因拆除的因素受损,须重新生产制作及安装,导致更换不方便,成本高等因素。

发明内容

本发明目的是解决标志牌安装中的不稳定、易受损、安装不方便、难更换,成本高等问题因素。

本发明解决技术问题采用如下技术方案:.一种电力架空线路标志牌框架,包括标志牌固定系统和标志牌框架固定系统,标志牌固定系统与标志牌框架固定系统固定连接,其特征在于标志牌固定系统包括与标志牌相适应的插槽、插槽框和插槽框顶盖,方便标志牌插入和取出。

可选的插槽间隙为2-4毫米。

可选的插槽框和插槽框顶盖采用不锈钢材质,方便固定连接且不易变形。

可选的插槽框顶盖采用活页与插槽框固定连接。

可选的标志牌框架固定系统包括螺丝滑道、螺丝滑道堵头、抱箍和螺丝,螺丝滑道与插槽框背面竖式固定连接,螺丝滑道堵头位于螺丝滑道上端,位置相对固定,防止螺丝从上端滑出螺丝滑道,螺丝帽端位于螺丝滑道内,螺丝在螺丝滑道内上下滑动调节插槽框位置,抱箍通过螺丝与螺丝滑道固定连接。

可选的螺丝滑道有1-5个,相互平行且都与插槽框竖式固定连接,且每个螺丝滑道配置1-2个螺丝滑道堵头和2个螺丝,2个螺丝固定一个抱箍。

可选的抱箍根据被环绕固定物体的形状不同包括方形和半圆形,被环绕固定物体如为方形或三角形,则抱箍采用方形,防止电力架空线路标志牌框架围绕被环绕固定物体旋转。

本发明具有如下有益效果:

1、框架结实稳固,不易变形;

2、框架不易老化、不易生锈、抗腐蚀;

3、框架的插取式设计理念,解决了标志牌的更换困难、拆除易损坏而造成成本较高的难题;

4、抱箍采用方形,可有效防止电力架空线路标志牌框架围绕被环绕固定物体旋转。

附图说明

图1为电力架空线路标志牌框架侧面图;

图2为电力架空线路标志牌框架正面图;

图3为电力架空线路标志牌框架背面图。

图中标记示意为:1-插槽框;2-螺丝滑道;3-插槽;4-插槽顶盖;5-螺丝滑道堵头;6-抱箍;7-螺丝。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本发明的技术方案作进一步阐述。

实施例1

本实施例提供了一种电力架空线路标志牌框架,图一、二、三所示的主材采用不锈钢,铝型材、热镀锌铁组成,首先杜绝了现有技术中生锈情况的发生。插槽框1首先使用不锈钢方管焊接成与所需标示牌同大尺寸的方形底框,不锈钢90°直角折片焊接于底框外侧,折片正面与底框间隙3mm,形成插槽3,可进行标志牌的插入和取出,插槽顶盖4采用活页焊接相连,可进行打开与关闭,保证插槽框1整体的美观。底框背面采用铆钉固定两条铝型材螺丝滑道2,滑道顶面焊接不锈钢螺丝滑道堵头5,可防止螺丝7从螺丝滑道2顶端滑出脱落。安装时采用δ5mm热镀锌扁铁方形抱箍6及热镀锌螺丝7固定于预制角铁上,水泥杆上使用半圆形抱箍6安装。

此发明的框架,解决了安装技术上的易脱落,易生锈,不稳固,更换不方便,成本高等问题。框架稳固性强,抗变形,解决了单片铝板的抗风力弱,易晃动、变形的问题。安装时不须打眼,不须使用电源,可任意上下左右四个方向调节位置,安装工具简易,安装方法简单易行,不受基塔角钢方向影响。

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