[发明专利]飞行器的发动机的监测方法

说明书

本发明涉及一种飞行器的发动机的监测方法和新的逻辑。该逻辑旨在检测到发动机的功率损失(S_Fail(1))的情况下以在驾驶舱的显示屏幕上显示单个消息的形式生成警告以指示发动机所遭受的损坏程度是否严重。所实施的逻辑基于由发动机的中央单元所发送的警告信号(S_Vib(1)N(Y)；S_EGT(1))并且还基于由飞行器的机载系统的诊断装置所发送的警告信号(S_Fuelleak、S_Hydroleak；S_Current(1)；S_Smoke(1)；S_Pressurecabine和S_Cool)，从而在考虑发动机的情况的同时还考虑可能因发动机的损坏而受到影响的发动机周围的系统的情况。

技术领域

本发明涉及一种飞行器的发动机的监测方法，其使得能够向机组人员通知飞行器的发动机的状态。

背景技术

商用飞行器包括监控装置(ECAM即电子中央飞行器监控系统，或EICAS即发动机指示和机组警告系统)，该监控装置与安装在飞行器的系统/发动机上的不同传感器相连，以便通过显示在驾驶舱的警告屏幕上的消息(警告型消息)来向飞行员通知存在系统/发动机故障。当显示有多条有关发动机的警告消息时，飞行器的飞行员必须通过阅读显示在警告屏幕上的不同消息来快速地评估工作情况并且决定是否关闭发动机(在关闭发动机的情况下，飞行员可以使用其他发动机所提供的推进力来使飞行器降落)。

发明内容

本发明旨在对决定是否关闭发动机提供改进的协助。

为实现这一目的，本发明涉及一种飞行器的发动机的监测方法，该飞行器包括至少两个发动机、中央单元、多个机载系统、飞行器的机载系统的诊断装置、显示屏幕和监测装置，该中央单元与每个发动机相关联并且被配置成测量发动机的排出气体的温度、发动机的至少一个转子的振动幅度以及发动机的功率，诊断装置被配置成测量飞行器的至少一个机载系统的至少一个参数的值，监测装置与每个中央单元、诊断装置以及屏幕相连，方法由监测装置来实施，针对每个发动机，监测装置在检测到发动机的功率损失并且在两个条件即条件A或条件B中的一个为真的情况下，生成指示发动机严重损坏的信号，在监测装置发送指示发动机严重损坏的信号时在显示屏幕上显示关于发动机已遭受严重损坏的消息，其中：

条件A至少在以下情况下为真：飞行器的至少一个机载系统的至少一个参数的值在可接受的值的范围之外；以及

条件B至少在以下情况下为真：发动机的排出气体的温度超过预定值并且发动机的至少一个转子的振动幅度超过预定值。

由于本发明，飞行员可以通过阅读单个消息而非多个连续的消息来快速地了解发动机的状态并且评估发动机的故障程度。

附图说明

通过阅读以下结合图1对示例性实施方式的描述，本发明的上述特征以及其他特征将更加显而易见：

-图1是根据本发明的一个实施方式的飞行器的示意图，飞行器包括两个发动机以及与每个发动机的中央单元相连并且与飞行器的系统的诊断装置相连的监测装置；

-图2是根据本发明的一个实施方式的、由监测装置实施的针对发动机的监测逻辑的示意图；以及

-图3是类似于图2的图，其示出了根据本发明的另一实施方式的、由监测装置实施的针对发动机的监测逻辑。

具体实施方式