[发明专利]具有散热功能的螺纹连接件和螺纹连接结构

说明书

本发明提供一种具有散热功能的螺纹连接件和螺纹连接结构，由于在螺纹连接件上设置有沿其长度方向延伸的散热通道，散热通道自螺纹连接件的一端贯通至螺纹连接件的另一端，这样，在使用本发明的具有散热功能的螺纹连接件时，所述螺纹连接件穿设于连接体上的连接孔中，所述散热通道将连接体两侧的空间连通，连接体两侧空间内的气体可以通过散热通道进行热交换，从而提高所连接的装置的热量扩散能力。

技术领域

本发明涉及一种具有散热功能的螺纹连接件和螺纹连接结构，特别是涉及一种用于连接车灯中LED基板和散热器的螺纹连接件和连接结构。

背景技术

在一些设备或者装置中，散热功能往往对设备或者装置的性能和寿命有着重要的影响。比如，在车灯中，一些发热元器件往往需要提高局部的散热能力。特别是车灯中越来越多地使用到LED发光芯片、DMD或LCOS控制芯片、激光光源等发热量较大的器件，一般都要通过附加的散热系统，如增加金属散热器，进行温度控制，以提高汽车车灯中相关结构的局部散热能力。如图1和图2所示为目前常用的车灯中的基于LED发光芯片3的光学系统，包括LED发光芯片3、反光镜(图中未显示)、散热器2，以及用于将LED发光芯片3与散热器2固定的螺钉4。所述LED发光芯片3通过焊锡与基板1固定，所述基板1一般采用铝合金或铜合金等导热率较高的金属材料制成。LED发光芯片3发光的同时会产生大量的热量，这些热量首先传导至基板1，再通过与基板1紧贴的散热器2与周围空气进行对流散热，所述基板1设有第一通孔13a，散热器2上有第二通孔13b，通过螺钉4将基板1固定在散热器2上。这种连接方式，基板1两侧的空间中的气体不能够流通，LED发光芯片3所产生的热量仅通过基板1的热传导作用传递至散热器2上，这种传热方式较慢，所以，LED发光芯片3一侧的热量扩散较慢，温度较高，对车灯的发光系统的性能和使用寿命都有较大的影响。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种具有散热功能的螺纹连接件和螺纹连接结构，能够提高所连接的装置的热量扩散能力。

为实现上述目的，本发明提供一种具有散热功能的螺纹连接件，采用如下技术方案：一种具有散热功能的螺纹连接件，所述螺纹连接件呈杆状，螺纹连接件上沿其长度方向设置有散热通道，所述散热通道自螺纹连接件的一端贯通至螺纹连接件的另一端。

优选地，所述螺纹连接件为螺柱，所述散热通道从螺柱的一端贯通至螺柱的另一端。

优选地，所述螺纹连接件为螺栓，螺栓包括螺帽和螺杆，所述散热通道自螺杆的末端贯穿至螺帽的顶面。

优选地，所述螺纹连接件为螺钉，螺钉包括螺帽和螺杆，所述散热通道自螺杆的末端贯穿至螺帽的顶面。

优选地，所述散热通道为设置于螺纹连接件中心部位的散热孔，所述散热孔沿螺纹连接件长度方向延伸。

优选地，所述散热通道为设置于螺纹连接件侧面的散热槽，所述散热槽沿螺纹连接件长度方向延伸。

优选地，所述散热通道包括设置于螺纹连接件中心部位的散热孔和设置于螺纹连接件侧面的散热槽，所述散热孔和散热槽均沿螺纹连接件长度方向延伸至螺纹连接件的两端。

本发明还提供一种具有散热功能的螺纹连接结构，采用如下技术方案：本发明的一种具有散热功能的螺纹连接结构，包括上述技术方案或其任一优选的技术方案所述的具有散热功能的螺纹连接件和连接体，所述连接体上设有连接孔，所述螺纹连接件穿设于连接孔中，所述散热通道将连接体两侧的空间连通。

优选地，所述螺纹连接件为螺钉，螺钉包括螺帽和螺杆，螺帽与连接体之间设有散热片，螺帽将散热片压在连接体上，螺杆的末端安装有散热螺母。

优选地，所述连接体为LED车灯中中的基板和散热器，基板上设有LED发光芯片，LED发光芯片和散热器分别位于基板的两侧；所述连接孔包括基板上的第一通孔和散热器上的第二通孔，第一通孔和第二通孔对准，所述螺纹连接件穿过第一通孔和第二通孔。