[发明专利]多路标校装置干涉处理与板面布局方法有效
申请号: | 201710349301.9 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN107144933B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 顾永坤;曲耀斌;黄业平;邓武东;方无迪;张宗华;张国强;陈双全;龚迪;陈占胜;赖京 | 申请(专利权)人: | 上海卫星工程研究所 |
主分类号: | G02B7/00 | 分类号: | G02B7/00 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路标 装置 干涉 处理 布局 方法 | ||
本发明公开了一种多路标校装置干涉处理与板面布局方法,其包括下列步骤:步骤一,根据防干涉要求、安装板开孔、光学器件光路位置以及连接承力环受力特点,确定连接承力环开孔直径大小、数量以及位置;步骤二,将连接承力环安装在结构板表面,注意开孔朝向应与光学器件光路位置保持一致或对齐;步骤三,通过模型或布局仿真,确定光路起始控制点、光线通过路径轴线以及多路光轴共面所在平面,在安装板、连接承力环和载荷空心圆筒表面确定安装接口等。本发明能有效解决了多路标校装置光轴互相干扰、指向不一致以及安装位置狭小紧凑的布局。
技术领域
本发明涉及一种卫星光电设备多路光学、电磁轴线标校干涉处理以及平面单机布局,特别是涉及一种多路标校装置干涉处理与板面布局方法。
背景技术
未来航天器载荷将朝着大型化、多功能化、功能复用以及高集成度等方向发展,这些航天器载荷在安装、集成过程中的显著特点主要包括:尺寸包络要求更大、操作空间需求更高、标校精度更苛刻、布局优化能力急待增强。随着载荷尺寸包络、数量、多功能复用等因素与卫星平台安装承载能力的矛盾越发尖锐,随之带来多载荷工作受限、布局干涉众多问题,而卫星母平台安装基础受总体参数影响,不会无限增大或无限扩展,必须在一个特定、包络有限的空间内。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种多路标校装置干涉处理与板面布局方法,其能够有效地解决多路标校装置光轴互相干扰、指向不一致以及安装位置狭小紧凑的布局问题,干涉和布局不合理问题迎刃而解。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种多路标校装置干涉处理与板面布局方法,其特征在于,所述多路标校装置干涉处理与板面布局方法包括下列步骤:
步骤一,卫星安装板反面,连接结构承力环,根据光路平行于安装板反面的高度,适当调整结构承力环的结构高度,同时保持基频和结构稳定性满足设计要求,根据防干涉要求、安装板开孔、光电设备光路位置以及结构承力环受力特点,确定结构承力环开孔直径大小、数量以及位置;
步骤二,将结构承力环安装在安装板反面,注意开孔朝向应与光电设备光路位置保持对齐;
步骤三,通过模型或布局仿真,确定光路起始控制点、光线通过路径轴线以及多路光轴共面所在平面,在安装板、结构承力环和载荷空心圆筒表面确定安装接口,其中,所述安装板中间有一个圆柱体圆孔,方便载荷空心圆筒扣入安装板,载荷空心圆筒位于结构承力环内;
步骤四,将第一功能复用光电设备、第二光电设备对称安装在安装板反面两侧,光电设备光轴位于光学平面内,光轴指向与仿真路径共轴;
步骤五,将下侧多块棱镜对称安装在下侧箍环两侧,形成第一多路棱镜组合体,再整体安装在载荷空心圆筒下端表面,同样,将上侧一个斜向反射棱镜和一个纵向反射棱镜安装在上侧箍环两侧并形成第二棱镜组合体,第二棱镜组合体进一步安装在载荷空心圆筒上端外表面。
优选地,所述载荷空心圆筒的形状为圆柱体。
优选地,所述箍环两侧的棱镜都为圆形。
优选地,所述安装板中间有一个圆柱体圆孔。
优选地,所述第一功能复用光电设备上有一个棱镜,和第二棱镜组合体上的斜向反射棱镜进行反射。
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