[发明专利]一种工程用柴油机箱

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机设备技术领域，尤其涉及一种工程用柴油机箱。

背景技术

随着技术的发展，柴油机在平顺性和体积上都有很大改善，高强度的铝制缸体制造工艺，减轻了发动机的重量；废气后处理与颗粒物回收有效降低尾气污染，柴油机相比较汽油机可以提供更大的动力，工程机械大都以柴油机为动力，由于作业环境恶劣，燃油箱中很容易混入尘土或雨雪，使柴油受到污染。另外，油箱中的柴油和空气与油箱内壁长期接触，会逐渐生成一些污垢沉入箱底或附着在箱壁上。这些因素都会造成燃油系统精密偶件的不正常磨损。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种工程用柴油机箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种工程用柴油机箱，包括底座，所述底座，所述底座上对称设有支承杆，两个所述支承杆之间设有放置箱，其中一个所述支承杆内从上到下依次插设有连接轴和转动轴，所述连接轴上设有圆柱齿轮，所述转动轴上设有与圆柱齿轮啮合连接的偏心齿轮，两个所述支承杆上对称设有连接杆，所述连接杆远离支承杆的一端设有挡板，两个所述连接杆上对称设有与其滑动连接的滑杆，两个所述滑杆之间设有传动杆，所述传动杆的内侧壁对称设有第一直齿，所述第一直齿之间设有转盘，所述转盘上设有与第一直齿啮合连接的第二直齿，所述转盘的一侧设有第二电动机，且第二电动机位于传动杆的一侧，所述连接轴的一端穿过放置箱并连接有升降座，所述升降座位于放置箱内且与放置箱滑动连接。

优选地，其中一个所述连接杆与支承杆转动连接，另一个所述连接杆与支承杆通过卡扣连接。

优选地，所述连接杆远离挡板的一端设有卡槽，所述支承杆上插设有把手，所述把手的一端设有与卡槽卡接的卡块，所述把手上设有防滑纹。

优选地，所述转动轴远离支承杆的一端穿过支承杆，且与第一电动机连接。

优选地，所述传动杆远离挡板的一端设有M个刷把，且M≥9。

本发明中，当需要使用柴油机时，首先转动把手，使连接杆与把手卡接退出，转动挡板，连接杆与支承杆转档连接，可以打开挡板，然后启动第一电动机，通过转动轴带动偏心齿轮转动，偏心齿轮与圆柱齿轮啮合连接，且与圆柱齿轮连接的连接轴穿过放置箱与升降座连接，所以通过偏心齿轮的传动，使得升降座可以上下移动，将升降座升至最高处，然后把柴油机放置在升降座上，再次启动第一电动机，通过传动使升降座下降至放置箱的底部，转动挡板使其卡入支承杆内，转动把手，使把手与连接杆内的卡槽卡接，最后启动第二电动机，通过转盘上的第二直齿与传动杆内侧壁上第一直齿啮合连接传动，使传动杆在连接杆上左右滑动，从而带动传动杆上的刷把左右运动，对柴油机表面进行清除灰尘。本发明的优点在于，通过在放置箱内设有升降座使柴油机可以从放置箱内升降便于柴油机的拆装，同时在放置箱的上端设有刷把可以对柴油机表面进行除尘，避免灰尘的积累进入油箱内对柴油机造成损坏。

附图说明

图1为本发明提出的一种工程用柴油机箱的结构示意图。

图2为本发明提出的一种工程用柴油机箱的侧视图。

图中：1底座、2支承杆、3放置箱、4连接轴、5转动轴、6圆柱齿轮、7偏心齿轮、8连接杆、9挡板、10滑杆、11传动杆、12转盘、13刷把、14把手、15第一电动机、16升降座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。