[发明专利]具有多相发电机的电力供应系统和具有这种电力供应系统的航空器有效
申请号: | 201710350066.7 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107399439B | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | J·舒尔特;S·M·德伊拉尔杜亚雷尔;J·旺格曼 | 申请(专利权)人: | 空中客车西班牙运营有限责任公司;空中客车运营有限公司 |
主分类号: | B64D41/00 | 分类号: | B64D41/00;H02J3/36;H02J4/00 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 姜雁琪 |
地址: | 西班牙*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 多相 发电机 电力供应 系统 这种 航空器 | ||
1.一种用于航空器(28)的电力供应系统(1、23),所述电力供应系统包括:
-多个发电机,所述多个发电机包括至少第一发电机和第二发电机(2、6),所述第一发电机和所述第二发电机中的每个发电机均能够联接至航空器引擎(4、8)并且能够通过所述航空器引擎来旋转,所述第一发电机和所述第二发电机(2、6)中的每个发电机均包括至少四个AC相位(2a、2b、2c、2d、6a、6b、6c、6d),以及
-多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26),所述多个电力转换单元包括至少第一电力转换单元、第二电力转换单元、第三电力转换单元和第四电力转换单元,所述第一电力转换单元、第二电力转换单元、第三电力转换单元和第四电力转换单元中的每个电力转换单元均具有多个输入(10a、10b、12a、12b、14a、14b、16a、16b)和至少一个输出(10x、12x、14x、16x、24x、26x),所述多个输入包括至少第一输入和第二输入,
其中所述第一电力转换单元的所述第一输入和所述第二输入分别连接至至少所述第一发电机和所述第二发电机的第一AC相位,
其中所述第二电力转换单元的所述第一输入和所述第二输入分别连接至至少所述第一发电机和所述第二发电机的第二AC相位,
其中所述第三电力转换单元的所述第一输入和所述第二输入分别连接至至少所述第一发电机和所述第二发电机的第三AC相位,
其中所述第四电力转换单元的所述第一输入和所述第二输入分别连接至至少所述第一发电机和所述第二发电机的第四AC相位,
其中,所述第一电力转换单元和所述第二电力转换单元每个均包括整流和转换装置(18),所述整流和转换装置用于在所述输出(10x、12x、14x、16x、24x、26x)处提供具有可预定的频率和电压水平的输出电压。
2.根据权利要求1所述的电力供应系统(1、23),
其中,所述输入(10a、10b、12a、12b、14a、14b、16a、16b)的数量等于所述发电机(2、6)的数量的整数倍,其中所述多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26)中的每个电力转换单元的输入(10a、10b、12a、12b、14a、14b、16a、16b)与所述多个发电机(2、6)中的每个发电机的相应数量的AC相位(2a、2b、2c、2d、6a、6b、6c、6d)联接。
3.根据权利要求2所述的电力供应系统(1、23),
其中,所述整数倍至少为两倍。
4.根据权利要求2所述的电力供应系统(1、23),
其中,所述多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26)中电力转换单元的数量等于每个所述发电机(2、6)的AC相位(2a、2b、2c、2d、6a、6b、6c、6d)的数量。
5.根据权利要求1所述的电力供应系统(1、23),
其中,所述多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26)中的电力转换单元的数量小于每个所述发电机(2、6)的AC相位(2a、2b、2c、2d、6a、6b、6c、6d)的数量,其中所述多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26)中的每个电力转换单元的输入(10a、10b、12a、12b、14a、14b、16a、16b)与一部分所述多个发电机的相应数量的相位相联接。
6.根据权利要求1所述的电力供应系统(1、23),
其中,所述多个发电机(2、6)中的每个发电机的每个所述AC相位(2a、2b、2c、2d、6a、6b、6c、6d)均连接至所述多个电力转换单元(10、12、14、16、24、26)中不同的电力转换单元。
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