[发明专利]一种路口交通管理系统、方法和应用

权利要求书

1.一种路口交通管理系统，包括主系统，其特征在于：所述主系统是基于FPGA的主系统(9)，基于FGPA的主系统(9)采用芯片实现SOPC，利用VHDL语言在FPGA芯片上搭建片上系统，所述基于FGPA的主系统(9)通过与子模块相连，进行主分析数据及算法计算，所述子模块包括测距测速模块(1)，实时视频信息采集模块(2)，人群热感信息采集模块(3)，联网通信模块(4)，实况视频输出模块(5)，交通信号显示模块(6)，预警发声模块(7)和无线通信模块(8)，所述测距测速模块(1)包括超声波传感器，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，向基于FGPA的主系统(9)传递数据，所述实时视频信息采集模块(2)包括高清摄像头，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，向基于FGPA的主系统(9)传递数据，所述人群热感信息采集模块(3)包括红外传感器，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，向基于FGPA的主系统(9)传递数据，所述联网通信模块(4)以太网接口连入网络，通过联网接入当地交通管理系统，并与基于FGPA的主系统(9)双向通讯相连，可向基于FGPA的主系统(9)传达当地交通管理系统的命令，也可接收基于FGPA的主系统(9)反馈的信号，所述实况视频输出模块(5)通过VGA和HDMI视频输出，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，由基于FGPA的主系统(9)向实况视频输出模块(5)传递数据，所述交通信号显示模块(6)包括红黄绿交通灯组及LED计时屏，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，由基于FGPA的主系统(9)向交通信号显示模块(6)发出命令，所述预警发声模块(7)包括扬声器，与基于FGPA的主系统(9)单向通讯相连，由基于FGPA的主系统(9)向预警发声模块(7)发出命令，所述无线通信模块(8)包括无线通信组件，与设置了无线通信设备的车辆进行通信和数据交换，并与基于FGPA的主系统(9)双向通讯相连，由基于FGPA的主系统(9)向无线通信模块(8)传出信息，也可接收无线通信模块(8)获取的信息。

2.根据权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述基于FGPA主系统(9)采用Altera公司的Nios II芯片。

3.根据权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述高清摄像头型号是WS-F8P31500万高清全景摄像机，最高像素可达5MP，最高分辨率可达2592×1920，可输出全实时FULL HD 1080P图像，适用于-10度至50度的环境，双层铝外罩设计，防护等级达到IP65。

4.根据权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述无线通信模块是通过移动通讯网络和车辆用户的手机相连，车辆用户手机上有APP实时传送车辆位置信息和接收无线通信模块的信息。

5.根据权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述预警发声模块(7)中扬声器安装在红黄绿交通灯旁。

6.根据权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述LED计时屏是双立柱支撑户外高清全彩屏。

7.一种路口交通管理方法，其特征在于：通过基于FGPA的主系统(9)与实时视频信息采集模块(2)，人群热感信息采集模块(3)相连通讯，智能分析实时路况，优化调整通行模式，解决了现有交通控制系统需要人工调整的问题，使管理交通通行模式智能化，高效化；通过基于FGPA的主系统(9)采用芯片实现SOPC，超越了普遍使用的数字信号处理器DSP的运算能力，提供了更快速的响应时间和专业化的功能，具有良好的维护性，稳定性和较高的性价比；通过人群热感信息采集模块(3)和实时视频信息采集模块(2)，监控人群流量，自动分析，为公共安全系统提供人员预警和分流的决策，避免了人员爆发式拥挤造成的公共安全情况；通过基于FGPA的主系统(9)分析实时视频信息采集模块(2)的信息，通过预警发声模块(7)，自动分析发声提醒不遵守交通规则的人群，减少了人工监控干预的成本，提高了监控准确率和效率；通过基于FGPA的主系统(9)和无线通信模块(8)，获取车主手机的GPS信息和向手机APP发出信息，可以远程智能的提醒车主，规避交通堵塞，车主只需下载APP，无需增加其它负担，提高了用户的可用性，降低了用户的成本。

8.如权利要求1所述的一种路口交通管理系统，其特征在于：所述系统在交通控制领域中的应用。