[发明专利]用于升压压力控制的方法和系统

权利要求书

1.一种用于升压发动机的方法，其包含：

当下游压缩机加速自旋时，使上游压缩机加速，其中被耦接在跨过所述上游压缩机的旁路中的旁通阀被关闭以提供压缩空气流到活塞发动机；以及

响应于升压压力超调，打开所述旁通阀。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述下游压缩机的尺寸大于所述上游压缩机的尺寸。

3.根据权利要求1所述的方法，其中打开所述旁通阀包括从完全关闭位置瞬间打开所述旁通阀，所述旁通阀的打开的程度和所述旁通阀的打开的持续时间中的每一个基于所述升压压力超调，所述升压压力超调发生在所述下游压缩机的下游，所述升压压力超调包括实际的升压压力超过期望的升压压力，所述方法进一步包含，维持进气节气门打开。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述旁通阀的打开的所述程度和所述旁通阀的打开的所述持续时间中的一个或多个随着所述实际的升压压力超过所述期望的升压压力而被增加，当所述实际的升压压力处于所述期望的升压压力时所述旁通阀被关闭。

5.根据权利要求3所述的方法，其中所述上游压缩机经由电动马达加速，并且所述下游压缩机由排气涡轮驱动，并且其中使所述上游压缩机加速包括使所述电动马达以基于所述期望的升压压力的马达速度运转。

6.根据权利要求5所述的方法，其进一步包含响应于当经由所述上游压缩机使压缩空气流动时的所述升压压力超调，通过降低所述电动马达的所述马达速度而使所述上游压缩机减速。

7.根据权利要求5所述的方法，其进一步包含，响应于所述排气涡轮的旋转速度高于阈值速度，使所述上游压缩机减速，打开所述旁通阀，并且经由所述下游压缩机使压缩空气流至所述活塞发动机，同时绕过所述上游压缩机。

8.根据权利要求7所述的方法，其进一步包含，响应于当经由所述下游压缩机使压缩空气流动时的升压压力超调，使所述上游压缩机加速，其中所述旁通阀被关闭以限制进入所述下游压缩机的气流。

9.根据权利要求8所述的方法，其进一步包含，响应于当经由所述下游压缩机使压缩空气流动时的所述升压压力超调，增加废气门阀和被耦接在跨过所述下游压缩机的旁路中的压缩机再循环阀中的一个或多个的开度，并且响应于当经由所述上游压缩机使压缩空气流动时的所述升压压力超调，维持所述废气门阀和所述压缩机再循环阀中的每一个被关闭。

10.根据权利要求9所述的方法，其中当经由所述上游压缩机使压缩空气流动时，用高于缺省的增益调节致动所述废气门阀，并且当经由所述下游压缩机使压缩空气流动时，用所述缺省的增益调节致动所述废气门阀。

11.一种发动机方法，其包含：

在第一升压压力超调状况下，增加被耦接在跨过第一上游压缩机的旁路中的旁通阀的开度；以及

在第二升压压力超调状况下，增加被耦接在跨过排气涡轮的旁路中的废气门阀的开度，所述涡轮驱动第二下游压缩机，其中在所述第一升压压力超调状况和第二升压压力超调状况下，升压压力超调都在所述第二下游压缩机的下游。

12.根据权利要求11所述的方法，其中在所述第一升压压力超调状况下，压缩空气流经由所述第一上游压缩机被提供给所述发动机，其中所述第二下游压缩机被禁用，所述第一上游压缩机由电动马达驱动，并且其中在所述第二升压压力超调状况下，压缩空气所述流经由所述第二下游压缩机被提供给所述发动机，同时绕过所述第一上游压缩机，所述第二下游压缩机由排气涡轮驱动。

13.根据权利要求12所述的方法，其中在所述第一升压压力超调状况下，涡轮速度在阈值速度之下，并且通过所述第二下游压缩机的气流在阈值流速之下，并且其中在所述第二升压压力超调状况下，所述涡轮速度在所述阈值速度之上，通过所述第二下游压缩机的所述气流在所述阈值流速之上。