[发明专利]一种制动灯的控制装置以及汽车在审

专利信息
申请号: 201710351617.1 申请日: 2017-05-18
公开(公告)号: CN106985737A 公开(公告)日: 2017-07-28
发明(设计)人: 芦晓媛;刘凌凯;张进明;孙灿 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 制动 控制 装置 以及 汽车
【权利要求书】:

1.一种制动灯的控制装置,其特征在于,包括:制动阀(10)、控制模块(20)以及制动灯(30);

所述制动阀(10)包括主制动开关(11)和副制动开关(12),所述主制动开关(11)和所述副制动开关(12)分别与所述控制模块(20)的第一端连接,所述控制模块(20)的第二端与所述制动灯(30)连接;

在所述主制动开关(11)闭合时,所述控制模块(20)驱动所述制动灯(30)点亮,在所述主制动开关(11)断开时,所述控制模块(20)驱动所述制动灯(30)熄灭。

2.根据权利要求1所述的制动灯的控制装置,其特征在于,所述控制模块(20)包括:发动机电控单元(21)以及车身控制器(22);

所述发动机电控单元(21)的第一端分别与所述主制动开关(11)和所述副制动开关(12)连接,所述发动机电控单元(21)的第二端与所述车身控制器(22)的第一端连接,所述车身控制器(22)的第二端与所述制动灯(30)连接;

在所述主制动开关(11)闭合时,所述发动机电控单元(21)接收主制动开关(11)的闭合信号,并发送第一状态报文给所述车身控制器(22),所述车身控制器(22)根据所述第一状态报文驱动所述制动灯(30)点亮;在所述主制动开关(11)断开时,所述发动机电控单元(21)接收主制动开关(11)的断开信号,并发送第二状态报文给所述车身控制器(22),所述车身控制器(22)根据所述第二状态报文驱动所述制动灯(30)熄灭。

3.根据权利要求2所述的制动灯的控制装置,其特征在于,所述发动机电控单元(21)的第一端与所述主制动开关(11)和所述副制动开关(12)分别通过硬线连接。

4.根据权利要求3所述的制动灯的控制装置,其特征在于,所述发动机电控单元(21)的第二端与所述车身控制器(22)的第一端通过CAN总线连接。

5.根据权利要求4所述的制动灯的控制装置,其特征在于,所述车身控制器(22)的第二端与所述制动灯(30)通过硬线连接。

6.根据权利要求5所述的制动灯的控制装置,其特征在于,还包括:制动指示灯(40),所述制动指示灯(40)设置于仪表上,所述制动指示灯(40)与所述车身控制器(22)的第三端连接;

在所述主制动开关(11)闭合时,所述车身控制器(22)根据所述第一状态报文控制所述制动指示灯(40)点亮;在所述主制动开关(11)断开时,所述车身控制器(22)根据所述第二状态报文控制所述制动指示灯(40)熄灭。

7.根据权利要求6所述的制动灯的控制装置,其特征在于,所述制动指示灯(40)与所述车身控制器(22)的第三端通过CAN总线连接。

8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至7任一项所述的制动灯的控制装置。

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