[发明专利]一种对路边停车进行控制管理的方法及装置

权利要求书

1.一种对路边停车进行控制管理的方法，其特征在于：在道路一侧或两侧排列设置多个限停装置，所述的限停装置包括能伸出和收回的挡杆、控制器和收费系统；当车辆靠近某一个限停装置停放时，该限停装置上的控制器能检测到车辆停放信号，控制器控制挡杆动作，使其伸出而阻挡车辆前进或后退；当限停装置上的收费系统收到已缴费指令后，靠近车辆的那些限停装置中已经伸出的挡杆缩回，车辆能继续前进或后退。

2.根据权利要求1所述的一种对路边停车进行控制管理的方法，其特征在于：挡杆的端部设置感应部件，感应部件通过信号线连接控制器，当挡杆伸出后触碰到刚性物体时，挡杆停止继续伸出。

3.根据权利要求1或2所述的一种对路边停车进行控制管理的方法，其特征在于：当道路最前端的限停装置和其后邻的两个以上限停装置处均有车辆停放时，该条道路同一侧的所有限停装置上的挡杆均不再伸出。

4.根据权利要求1或2所述的一种对路边停车进行控制管理的方法，其特征在于：当控制器检测到车辆停放信号时，延迟一定时间再控制靠近车辆的那些限停装置上的挡杆伸出。

5.一种对路边停车进行控制管理的装置，其特征在于：包括底座、电机、电动挡杆、传感器、控制器和收费系统，所述传感器、电机、控制器均安装在底座上，电机、传感器、收费系统分别与控制器相连，电动挡杆与电机相连。

6.根据权利要求5所述的一种对路边停车进行控制管理的装置，其特征在于：传感器包括速度传感器和距离传感器。

7.根据权利要求5所述的一种对路边停车进行控制管理的装置，其特征在于：所述挡杆前端安装接触觉传感器，接触觉传感器与控制器相连。

8.根据权利要求7所述的一种对路边停车进行控制管理的装置，其特征在于：电动挡杆与底座之间通过弹簧连接。