[发明专利]一种多轴动力头在审
申请号: | 201710352114.6 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN107127622A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 姚向东 | 申请(专利权)人: | 平湖市海辰机械有限公司 |
主分类号: | B23Q5/12 | 分类号: | B23Q5/12;B23B19/00 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 张云波 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 | ||
1.一种多轴动力头,包括本体(1)、驱动机构及齿轮变速机构,所述齿轮变速机构安装在所述本体(1)上,其特征在于:齿轮变速机构包括:
主动齿轮机构,所述主动齿轮机构包括主动轴(3)及轴向固定且周向转动与所述主动轴(3)传动连接的主动齿轮(31),所述主动齿轮(31)为一个,所述主动齿轮(31)与所述主动轴(3)相适配;
从动齿轮机构,所述从动齿轮机构包括从动轴(41)及轴向固定且周向转动套装在所述从动轴(41)一端的从动齿轮,所述从动齿轮为多个,所述从动齿轮与所述从动轴(41)相适配,多个从动齿轮交错分布在同一平面上,多个所述从动齿轮依次啮合;
所述主动齿轮(31)与任一所述从动齿轮啮合配合,且主动齿轮(31)的端面与从动齿轮的端面位于同一平面;
所述从动轴(41)另一端固定有刀座(45),靠近所述刀座(45)一端的从动轴(41)上还固定套装有轴承(43),所述轴承(43)为多个,刀头可拆卸安装在所述刀座(45)处。
2.根据权利要求1所述的多轴动力头,其特征在于:所述从动齿轮为四个,包括第一齿轮(411),与所述第一齿轮(411)啮合配合的第二齿轮(421),与所述第二齿轮(421)啮合配合的第三齿轮(431)及与所述第三齿轮(431)啮合配合的第四齿轮(441),所述第一齿轮(411)的中心与第三齿轮(431)的中心位于同一直线上,所述第二齿轮(421)的中心与第四齿轮(441)的中心位于同一直线上,所述主动齿轮(31)与所述第二齿轮(421)啮合配合。
3.根据权利要求1所述的多轴动力头,其特征在于:还包括吹气机构,所述吹气机构包括固定安装在所述本体(1)上的气管接头座(7)及与所述气管接头座(7)之间通过气管连接的气管接头(8),多根所述从动轴(41)靠近所述刀座(45)一端还分别安装有法兰盘(44),所述从动轴(41)与所述法兰盘(44)数量相适配,所述气管接头(8)固定安装在所述法兰盘(44)上。
4.根据权利要求3所述的多轴动力头,其特征在于:所述气管接头座(7)上设有多个气管接口(71),所述气管接口(71)与所述气管接头(8)相适配。
5.根据权利要求4所述的多轴动力头,其特征在于:所述法兰盘(44)与所述刀座(45)之间均安装有护板(46),多块所述护板(46)上分别设有气孔(461),多个所述气孔(461)位于同一直线上。
6.根据权利要求5所述的多轴动力头,其特征在于:所述法兰盘(44)上还设有供所述护板(46)安装的安装台(440),所述安装台(440)呈环状,所述护板(46)套装在所述安装台(440)外。
7.根据权利要求1所述的多轴动力头,其特征在于:还包括与外部油管连接的油嘴(6),所述油嘴(6)的安装位与任一所述从动齿轮的安装位相对应。
8.根据权利要求7所述的多轴动力头,其特征在于:还包括托架(2),所述托架(2)通过锁紧螺栓可拆卸安装在所述本体(1)上。
9.根据权利要求8所述的多轴动力头,其特征在于:所述托架(2)与所述本体(1)连接处还设有密封圈(5)。
10.根据权利要求9所述的多轴动力头,其特征在于:所述托架(2)上还开设有密封槽(21),所述密封圈(5)嵌设在所述密封槽(21)内。
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