[发明专利]用于车辆的前侧安全气囊

说明书

本发明公开一种用于车辆的前侧安全气囊，包括：安全气囊垫，其包括前板和后板；安全气囊壳体，安全气囊垫安装在安全气囊壳体中，并且后板附着于安全气囊壳体；第一板系绳，其布置在安全气囊垫内，连接安全气囊壳体与前板；以及第二板系绳，其布置在安全气囊垫内，连接安全气囊壳体与前板，其中，第二板系绳的从安全气囊壳体至前板的长度，大于第一板系绳的从安全气囊壳体至前板的长度。

技术领域

本发明涉及一种在车辆中位于乘客前面的安全气囊。更具体地，本发明涉及以下这种安全气囊，其用于防止乘客与例如防震垫或中央装饰板等结构发生碰撞，并且进一步防止在发生车辆斜向碰撞时因头部的转动而损伤颈部或大脑。

背景技术

随着对除车载功能和便利性之外的乘客安全性关注的增加，能够在发生事故的情况下保护乘客的、与安全相关的设备的重要性也在增大。在用于保护乘客的安全设备中，安全气囊系统是在车辆发生碰撞的情况下分散对乘客的冲击力的最基本的保护系统。

位于乘客前面的前侧安全气囊用于防止乘客在车辆发生碰撞的情况下与车辆内的各种结构直接碰撞，并且还可用于阻挡从外部传递的冲击能。

然而，传统的安全气囊存在的问题在于，在车辆发生斜向碰撞的情况下，利用这些安全气囊不能充分地保护乘客。可能会出现如下情况：乘客直接与中央装饰板碰撞，或因为乘客的头部沿着且偏离展开的安全气囊的表面滑动而使乘客的颈部和脑部受到伤害。

前述内容用于帮助更好地理解本发明的背景，并不应被认为是属于本领域普通技术人员所熟知的技术范围。

发明内容

本发明解决了上述问题。本发明的目的在于，提供一种可以在发生车辆斜向碰撞的情况下，防止出现如下情况的前侧安全气囊，即发生乘客头部与中央装饰板等直接发生碰撞，或者由于头部沿着且偏离安全气囊的表面滑动而使乘客的头部或颈部受伤的情况等。

在示例性实施例中，根据本发明的用于车辆的前侧安全气囊包括：安全气囊垫，其包括前板和后板，在该前板和后板上安全地接收乘客；安全气囊壳体，该安全气囊垫安装在安全气囊壳体中，并且后板附着于安全气囊壳体；第一板系绳，其沿垂直方向布置在安全气囊垫内，连接安全气囊壳体与前板；以及第二板系绳，其沿垂直方向布置在安全气囊垫内，连接安全气囊壳体与前板，其中，第二板系绳的从安全气囊壳体至前板的长度，被配置成大于第一板系绳的从安全气囊壳体至前板的长度。

第一板系绳可连接至前板的中央部。

可以设置多个第一板系绳和第二板系绳，其中，第二板系绳可被布置成比第一板系绳更靠近前板的外边缘设置。

可以设置多个第一板系绳和第二板系绳，其中，第一板系绳和第二板系绳可以在前板的宽度方向上交替布置，并且第一板系绳布置在最外侧。

第一板系绳和第二板系绳均被配置成，以连接于安全气囊壳体的部分为中心沿垂直方向延伸的扇形，并且其中扇形的圆弧部分连接至前板。

第一板系绳的圆弧的长度可被配置成大于第二板系绳的圆弧的长度。

第一板系绳的圆弧部分可包括朝向安全气囊壳体凹进的中央部。

前侧安全气囊还可包括：通孔，布置在第一板系绳和第二板系绳中，以在安全气囊垫的整个宽度上形成中空部；以及水平系绳，具有穿过通孔并且固定至安全气囊垫的左端和右端。

前侧安全气囊还可包括：通气孔，设置在安全气囊垫的侧表面上；盖，用于打开和关闭通气孔；以及通气绳，一端连接至盖，另一端连接至前板的中央部，并以在安全气囊展开时盖关闭通气孔的方式设置。

前侧安全气囊还可包括使前板的两端互相连接的屏障板。

安全接收部凹进到第一板系绳的中央侧，该安全接收部形成在第一板系绳的安全气囊壳体侧的下侧，并可与安全接收部的位置相对应的后板相结合。