[发明专利]一种智能停车用户外节能型指示牌

说明书

本发明涉及智能停车领域，尤其涉及一种智能停车用户外节能型指示牌。本发明要解决的技术问题是提供一种能够使驾驶人员快速找到停车位、能够节约时间、能够进行照明、能够节约电能的智能停车用户外节能型指示牌。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种智能停车用户外节能型指示牌，包括有底板、支杆、指示牌、LED灯带、绿灯、红灯、太阳能板等；底板顶部的左右两侧均通过螺栓竖直连接有支杆，两个支杆的顶部之间通过螺栓连接有指示牌，指示牌的前侧面沿周向连接有LED灯带，指示牌的前侧面左侧连接有绿灯。本发明通过控制绿灯和红灯能够使驾驶人员快速找到停车位，通过LED灯带能够进行照明。

技术领域

本发明涉及智能停车领域，尤其涉及一种智能停车用户外节能型指示牌。

背景技术

随着我国汽车产业的高速发展，汽车给人们提供了更加方便和快捷的生活享受，随着汽车的增多停车位也在不断的增加与密集化。

目前，由于停车位的不断增加和密集化，很多驾驶人员不遵守规则，就近停车，如此易将停车位挡住，会让其他驾驶人员花费较多的时间寻找停车位，如此一般会在停车位的旁边安装停车指示牌，但现有的停车指示牌一般不具有照明功能，如此在夜晚需要安装专门的白炽灯进行照明，从而会浪费电能，因此亟需研发一种能够使驾驶人员快速找到停车位、能够节约时间、能够进行照明、能够节约电能的智能停车用户外节能型指示牌。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服驾驶人员需要花费较多时间寻找停车位与现有的停车指示牌一般不具有照明功能夜晚需要安装专门的白炽灯进行照明，会浪费电能的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能够使驾驶人员快速找到停车位、能够节约时间、能够进行照明、能够节约电能的智能停车用户外节能型指示牌。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种智能停车用户外节能型指示牌，包括有底板、支杆、指示牌、LED灯带、绿灯、红灯、太阳能板、壳体、蓄电池、第一开关和第二开关，底板顶部的左右两侧均通过螺栓竖直连接有支杆，两个支杆的顶部之间通过螺栓连接有指示牌，指示牌的前侧面沿周向连接有LED灯带，指示牌的前侧面左侧连接有绿灯，指示牌的前侧面右侧连接有红灯，指示牌的顶部连接有太阳能板，左侧支杆的内侧面上部通过螺栓连接有壳体，壳体内设有蓄电池，蓄电池与太阳能板之间有电路连接，蓄电池和绿灯与红灯之间均有电路连接，指示牌的后侧面左侧连接有第一开关，第一开关与绿灯之间有电路连接，指示牌的后侧面右侧连接有第二开关，第二开关与红灯之间有电路连接。

优选地，还包括有旋转装置，底板的顶部设有旋转装置，旋转装置包括有防护罩、环形滑轨、滑块、齿圈、第一电机和齿轮，防护罩的底部通过螺栓与底板的顶部连接，防护罩的顶部开有开口，两个支杆位于开口内，防护罩内的底板顶部通过螺栓连接有环形滑轨，环形滑轨上设有与其滑动配合的两个滑块，两个滑块左右对称，左侧支杆的底部还可以通过螺栓与左侧滑块的顶部连接，右侧支杆的底部还可以通过螺栓与右侧滑块的顶部连接，防护罩内的两个支杆外围通过平键连接的方式连接有齿圈，环形滑轨右侧的底板顶部设有第一电机，第一电机与蓄电池之间有电路连接，第一电机的输出轴通过联轴器连接有齿轮，齿轮与齿圈啮合。

优选地，还包括有软连接、坐板和坐垫，左侧支杆左侧的防护罩顶部连接有软连接，软连接的顶部连接有坐板，坐板的顶部设有坐垫。

优选地，底板的制作材料为Q235钢。

优选地，第一电机通过螺栓连接的方式安装在底板的顶部，第一电机为伺服电机。

优选地，支杆的形状为圆柱体，支杆的制作材料为不锈钢。