[发明专利]一种多用途工地车

说明书

本发明的一种多用途工地车，包括车体模块，其特征在于：所述车体模块上连接有可沿竖直方向伸缩的升降板模块，所述升降板模块上连接有可沿水平方向移动的支撑杆模块，所述升降板模块上还连接有位于所述支撑杆模块上方的运输箱模块；所述运输箱模块为上方具有开口的长方体结构，所述长方体结构的每个面可进行向所述升降板模块靠近的折叠，至所有面依次叠加且相互平行。具有操作简单，运输方便，可装载不同建筑材料的优点。

技术领域

本发明涉及建筑工地用车技术领域，具体涉及多用途工地车。

背景技术

工地车是建筑工地上常用的运输工具，用于运输各种建筑材料。但是在现在的工地作业中，一般的工地车的车斗结构单一，装运不同的建筑材料时需要手动更换不同的载具，有些材料因为本身外形尺寸的关系需要特殊的固定方式，例如水泥管等圆柱形材料没法常规固定，只能依靠绳索等工具强行固定，既不安全，又浪费了时间，十分不便。

因此，如何对现有的工地车进行改进，使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种操作简单，运输方便，可装载不同建筑材料的多用途工地车。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种多用途工地车，包括车体模块，其特征在于：所述车体模块上连接有可沿竖直方向伸缩的升降板模块，所述升降板模块上连接有可沿水平方向移动的支撑杆模块，所述升降板模块上还连接有位于所述支撑杆模块上方的运输箱模块；所述运输箱模块为上方具有开口的长方体结构，所述长方体结构的每个面可进行向所述升降板模块靠近的折叠，至所有面依次叠加且相互平行。

具体的，所述升降板模块包括安装于所述车体模块上的竖直液压杆件，和安装于所述竖直液压杆件上的升降板。

具体的，所述支撑杆模块包括安装于所述升降板模块上的水平液压杆件，和安装于所述水平液压杆件上的支撑杆。

关键在于，所述运输箱模块包括连接于所述升降板模块的后板，设置于所述后板前方的前板，分别铰链连接于所述前板和所述后板下侧的，且相互合页连接的两块底半板，分别铰链连接于所述前板和所述后板两侧的，且左右两侧分别两两合页连接的四块侧半板，以及设置在所述前板上用于带动所述运输箱模块折叠的折叠液压杆件。

进一步的，所述折叠液压杆件包括液压缸，液压杆，以及固定于所述后板上的固定杆和固定于所述底半板且铰接于所述固定杆的转动杆，所述液压缸和所述液压杆组装后的两端分别铰接于所述固定杆和所述转动杆；所述液压杆收缩，带动转动杆绕所述固定杆向上转动，同时带动位于后方的所述底半板绕所述后板向上转动，进而带动位于前方的所述底半板绕位于后方的所述底半板转动，使所述前板沿直线靠近所述后板，同时所述侧半板向两侧翻转，直到所述后板、所述前板、所述底半板和所述侧半板均处于同一平面，完成折叠。

作为改进，所述后板和所述底半板之间，以及前板和所述底半板之间均通过底前后连接板铰链连接，所述底半板之间通过底连接板合页连接，所述侧半板之间通过侧连接板合页连接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：一方面，当运输箱模块处于展开状态时，在运输箱模块内可以放置平面板材、砖块、水泥包等体积较小的建筑材料；当运输箱模块处于折叠状态时，支撑杆模块上可以放置水泥管、钢筋等长度较长的建筑材料。另一方面，升降板模块的设置可以使该工地车具有类似叉车的功能；支撑杆模块可以在水面上移动可以适应不同长度建筑管材的运输要求。

附图说明

图1是根据本发明的一个优选实施例初始状态的立体结构示意图；

图2是根据本发明的一个优选实施例初始状态另一视角的立体结构示意图；

图3是根据本发明的一个优选实施例在升降板模块上升状态时的立体结构示意图；