[发明专利]一种汽车分动箱行星排结构在审
申请号: | 201710357969.8 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN106969135A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 李道贵;潘大东;冯厚斌;余先兰 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/08 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 40007*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 分动箱 行星 结构 | ||
1.一种汽车分动箱行星排结构,包括内行星架(10)、外行星架(11)、行星轮轴(20)、行星轮(30)和锁止件(40),所述内行星架(10)的右端设有轴向向右延伸的内行星架连接部(100)、沿周向设有第一轴向装配孔(101),所述外行星架(11)和行星轮(30)的沿周向分别设有第二轴向装配孔(113)和第三轴向装配孔(300),所述第一轴向装配孔(101)、第二轴向装配孔(113)和第三轴向装配孔(300)同轴心线,所述外行星架(11)上还设有与第二轴向装配孔(113)连通的径向装配孔(110),所述行星轮(30)通过其上的第三轴向装配孔(300)套装于行星轮轴(20)上且径向位于内行星架连接部(100)之内、轴向位于内行星架(10)和外行星架(11)之间,所述行星轮轴(20)的两端装配于内行星架(10)和外行星架(11)上的第一轴向装配孔(101)和第二轴向装配孔(113)之中,所述锁止件(40)装配于外行星架(11)上的径向装配孔(110)中,其下端抵压在行星轮轴(20)上,其特征在于:所述锁止件(40)为螺钉,所述外行星架(11)上的径向装配孔(110)为螺孔。
2.根据权利要求1所述的汽车分动箱行星排结构,其特征在于:所述螺钉的下端设有圆锥部(41),所述行星轮轴(20)的外周上设有与螺钉的下端的圆锥部(41)相对应的径向锥孔(200),所述径向锥孔(200)为盲孔,所述螺钉的下端的圆锥部(41)抵压在径向锥孔(200)上。
3.根据权利要求2所述的汽车分动箱行星排结构,其特征在于:所述螺钉的下端的圆锥部(41)的锥度为45度,相应地,所述行星轮轴(20)的外周上的径向锥孔(200)的锥度也为45度。
4.根据权利要求1所述的汽车分动箱行星排结构,其特征在于:所述螺钉的下端设有圆锥部(41),所述行星轮轴(20)上设有与该圆锥部(41)相对应的径向锥孔(200),所述径向锥孔(200)是与圆锥部(41)相对应处为圆锥孔的通孔,所述螺钉的下端的圆锥部(41)抵压在径向锥孔(200)的圆锥孔上。
5.根据权利要求4所述的汽车分动箱行星排结构,其特征在于:所述螺钉的下端的圆锥部(41)的锥度为45度,相应地,所述行星轮轴(20)的径向锥孔(200)与螺钉的圆锥部(41)相对应处的圆锥孔的锥度也为45度。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车分动箱行星排结构,其特征在于:所述由内行星架(10)的右端轴向向右延伸的内行星架连接部(100)为环状体,所述行星轮轴(20)至少有两根,所述锁止件(40)至少有两个,所述内行星架(10)、外行星架(11)和行星轮(30)上分别设有的第一轴向装配孔(101)、第二轴向装配孔(113)和第三轴向装配孔(300)至少各有两个且分别沿内行星架(10)、外行星架(11)和行星轮(30)的周向间距布置,所述外行星架(11)上设有的与第二轴向装配孔(113)连通的径向装配孔(110)也至少有两个且每个径向装配孔(110)分别与一个第二轴向装配孔(113)连通。
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