[发明专利]一种轴承和轴体的拆卸装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体为一种轴承和轴体的拆卸装置。

背景技术

目前，在部件拆卸场所，对于轴承和轴承套接的轴体之间的拆卸仍然是比较困难的，而一般的方式，是将该装置放置到具有通孔结构的内部，然后使用冲头，将该装置拆下，但是其工作力度较大，而且费时费力，且在工作过程中部件容易发生晃动，具有较大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轴承和轴体的拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轴承和轴体的拆卸装置，包括底部设置有支腿的主壳体，所述主壳体分为底部结构、顶部结构与位于底部结构和顶部结构之间的凹槽结构，所述主壳体在位于底部结构的中心设置有半圆形通孔结构和连通半圆形通孔结构侧面的导轨通孔结构，所述底部结构的上表面设置有三个固定板结构，每个固定板结构的中心被一螺纹杆所贯穿，且所述固定板结构和所述螺纹杆之间通过螺纹结构连接，所述螺纹杆在位于半圆形通孔结构的一端固定一触板，所述螺纹杆的另一端固定一施力板，所述主壳体在位于顶部结构的顶部设置有与其一体式结构的镶嵌壳体，所述镶嵌壳体的内部镶嵌一外部缠绕有线圈的铁芯，所述镶嵌壳体的顶部固定一51单片机，所述主壳体在位于顶部结构的内部设置有中空结构，所述中空结构的内部放置一阀芯板，所述阀芯板的底部的中心固定一冲头杆，所述冲头杆的底部贯穿所述顶部结构的底部、且设置有与其一体式结构的冲头结构。

作为优选，位于所述主壳体内部的冲头杆的杆体套接在一螺旋弹簧的内部。

作为优选，位于所述主壳体内部的螺旋弹簧处于压缩状态。

作为优选，位于所述主壳体内部的冲头杆底部的冲头结构的结构半径小于所述冲头杆的结构半径。

作为优选，位于所述主壳体内部的线圈的电流输入端通过导线连接51单片机的电流输出端。

作为优选，位于所述主壳体内部的永磁体为钕铁硼永磁体。

作为优选，位于所述主壳体表面的固定板结构以所述半圆形通孔结构为圆心呈环形阵列设置。

作为优选，所述螺纹杆的端部通过轴承固定在所述触板的内部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明利用电磁作用对轴承和轴承连接轴进行有效的拆卸，且在拆卸过程中，实现半自动化，能够有效降低工作人员的劳动强度，此外，该装置能够对部件进行有效的固定，安全隐患低。

附图说明

图1为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置的主视图；

图3为本发明一种轴承和轴体的拆卸装置在A-A方向的结构示意图。

图中：1，主壳体、2，支腿、3，镶嵌壳体、4，51单片机、5，导线、6，线圈、7，铁芯、8，中空结构、9，阀芯板、10，冲头杆、11，螺旋弹簧、12，冲头结构、13，凹槽结构、14，固定板结构、15，螺纹杆、16，施力板、17，触板、18，半圆形通孔结构、19，导轨通孔结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本发明提供的一种实施例：一种轴承和轴体的拆卸装置，包括底部设置有支腿2的主壳体1，所述主壳体1分为底部结构、顶部结构与位于底部结构和顶部结构之间的凹槽结构13，所述主壳体1在位于底部结构的中心设置有半圆形通孔结构18和连通半圆形通孔结构18侧面的导轨通孔结构19，所述底部结构的上表面设置有三个固定板结构14，每个固定板结构14的中心被一螺纹杆15所贯穿，且所述固定板结构14和所述螺纹杆15之间通过螺纹结构连接，所述螺纹杆15在位于半圆形通孔结构18的一端固定一触板17，所述螺纹杆15的另一端固定一施力板16，所述主壳体1在位于顶部结构的顶部设置有与其一体式结构的镶嵌壳体3，所述镶嵌壳体3的内部镶嵌一外部缠绕有线圈6的铁芯7，所述镶嵌壳体3的顶部固定一51单片机4，所述主壳体1在位于顶部结构的内部设置有中空结构8，所述中空结构8的内部放置一阀芯板9，所述阀芯板9的底部的中心固定一冲头杆10，所述冲头杆10的底部贯穿所述顶部结构的底部、且设置有与其一体式结构的冲头结构12。