[发明专利]一种柴油机油及其制备方法和用途

说明书

技术领域

本发明属于车用润滑油技术领域，特别是涉及一种不含粘度指数改进剂的长寿命高性能柴油机油。

背景技术

柴油机是20世纪最伟大的发明之一，给全球的科技、工业、生活带来了巨大的变革。柴油机油作为柴油机工作中不可或缺的一部分从一开始就受到了人们的广泛关注；并随着柴油机的不断发展，柴油机油也在不断的更新。随着全球各国对节能、环保、长换油周期的广泛关注，对新型高性能柴油机油的呼声也日渐高涨。

为更好地满足柴油机的使用要求，传统的柴油机油经历了从单级油到多级油的过渡。在多级柴油机油中加入了粘度指数改进剂，常用的粘度指数改进剂有：乙烯丙烯共聚物(OCP)、聚甲基丙烯酸酯(PMA)、聚异丁烯(PIB)、氢化苯乙烯-异戊二烯共聚物(HSD)，但粘度指数改进剂是一种高分子量的聚合物，在柴油机油使用的过程中由于剪切应力的作用，粘度指数改进剂分子链会被剪断从而使得粘度永久损失。当油品粘度衰减到无法满足机件正常润滑要求时，我们就必须更换新的机油以确保柴油机的正常润滑。

另外粘度指数改进剂在油品使用过程中也会对清净性能产生不利影响，粘指剂加入量越大，对油品清净性影响也越大。

理论研究及实践经验表明，影响柴油机油换油周期的主要因素有：(1)油品的抗氧化性能；(2)油品在使用过程中的抗剪切性能；(3)油品的抗磨减摩性。

为了保证柴油机油弹性流体润滑和混合润滑时的润滑要求，传统的柴油机油调合中，往往会将100℃运动粘度调到国家标准的上限值，这样对油品粘度保持会有所帮助，但是粘度高的柴油机油由于内摩擦力增大，会导致油耗的增加。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种不含粘度指数改进剂的长寿命高性能柴油机油，用于解决现有技术中柴油机油寿命短、油耗大的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明是通过以下技术方案获得的。

本发明提供一种柴油机油，所述柴油机油由以下原料组分及重量百分含量组成：

美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类：Ⅰ类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃(主要是芳烃)含量；硫含量＞0.03％，饱和烃含量＜90％，粘度指数 80～120。Ⅱ类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低；硫含量＜0.03％，饱和烃含量＞90％，粘度指数80～120。Ⅲ类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且粘度指数很高；硫含量＜0.03％，饱和烃含量＞90％，粘度指数＞120。Ⅳ类为聚α-烯烃(PAO) 合成油基础油；Ⅴ类则是除上述Ⅰ～Ⅳ类以外的各种基础油，如聚醚、磷酸酯等。

优选地，所述的基础油为选自APIⅡ类基础油、Ⅲ类基础油和Ⅳ类基础油中的一种或多种。更优选地，所述基础油为APIⅡ类基础油、Ⅲ类基础油和Ⅳ类基础油三种的混合。优选地，所述Ⅱ类基础油、Ⅲ类基础油和Ⅳ类基础油的质量比为(70～80)：(10～15)：(10～15)。

更优选地，所述的基础油采用100℃运动粘度分别为11-11.5mm²/S的Ⅱ类基础油、 5-6mm²/S的Ⅲ类基础油和145-155mm²/S的Ⅳ类基础油调制而成。更优选地，所述Ⅱ类基础油为500N。500N是100℃运动粘度为11-11.5mm²/S的APIⅡ类基础油，其粘度指数大于95，倾点不高于-12℃，开口闪点不低于250℃。更优选地，所述Ⅲ类基础油为150N。150N是100℃运动粘度为5-6mm²/S的APIⅢ类基础油，其粘度指数大于120，倾点不高于-25℃，开口闪点不低于230℃。更优选地，所述Ⅳ类基础油为mPAO150。mPAO150是100℃运动粘度为 145-155mm²/S的Ⅳ类基础油，其粘度指数大于200，倾点不高于-30℃，开口闪点不低于270℃。

更优选地，所述500N、150N和mPAO150的重量比为(70～80)：(10～15)：(10～15)。