[发明专利]一种家用电动车放置装置

说明书

技术领域

本发明涉及生活器械技术领域，具体为一种家用电动车放置装置。

背景技术

目前，在很多城市中，都存在电动车无法放置的问题，由于小区车库的空间有限，导致很多用户根本无法将电动机或者自行车进行有效的充电或者放置，所以大量的电动车和自行车直接放置在室外，受到环境的严重影响，而且无法充电。

发明内容

本发明的目的在于提供一种家用电动车放置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种家用电动车放置装置，包括顶部设置有限位环的第一柱状壳体和第二柱状壳体，所述第一柱状壳体的中心设置有无盖式中空结构，所述第一柱状壳体的上表面设置有盖体放置凹槽结构，所述盖体放置凹槽结构的内部放置一盖体，所述盖体的上表面设置与其一体式的拉环结构，所述第一柱状壳体的内部设置有导线放置孔结构，所述第一柱状壳体内部的顶端固定一插座，所述中空结构的内部安放一支撑板，所述第一柱状壳体中心的底部安装一电动机，所述电动机中电动机主轴的端部固定一螺纹圆板，所述第一柱状壳体边缘的底部设置有螺纹孔结构，所述支撑板的底部设置有三个等角度设置的螺纹杆，且每个所述螺纹杆均通过内外螺纹结构连接在所述螺纹孔结构的内部，所述螺纹圆板的侧面和所述螺纹杆之间通过螺纹连接，所述第一柱状壳体和所述第二柱状壳体之间通过一线管连接，所述第二柱状壳体的内部设置有导线放置孔结构，所述第二柱状壳体的顶部安装一防水式电流开关。

作为优选，所述螺纹杆的杆体设置有外螺纹结构，所述螺纹孔结构的内部设置有内螺纹结构。

作为优选，所述螺纹杆的杆体设置有外螺纹结构，所述螺纹圆板的侧面设置有内螺纹结构。

作为优选，所述内螺纹结构和外螺纹结构相啮合。

作为优选，所述电流开关的电流输入端通过导线连接家用电源的电流输入端。

作为优选，所述电流开关的电流输出端通过导线分别连接电动机和插座的电流输入端。

作为优选，所述导线放置在导线放置孔结构中。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设置在地面以下，有效利用了空间体积，且在不使用时，不妨碍路面的交通，能够保证非机动车的正常充电，且不受外界环境的影响。

附图说明

图1为本发明一种家用电动车放置装置的全剖结构示意图；

图2为本发明一种家用电动车放置装置中支撑板的底部结构图。

图中：1，第一柱状壳体、2，第二柱状壳体、3，电流开关、4，导线、5，线管、6，导线放置孔结构、7，中空结构、8，电动机、9，电动机主轴、10，螺纹圆板、11，支撑板、12，螺纹杆、13，螺纹孔结构、14，内外螺纹结构、15，限位环、16，凹槽结构、17，盖体、18，拉环结构、19，插座。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种家用电动车放置装置，包括顶部设置有限位环15的第一柱状壳体1和第二柱状壳体2，所述第一柱状壳体1的中心设置有无盖式中空结构7，所述第一柱状壳体1的上表面设置有盖体放置凹槽结构16，所述盖体放置凹槽结构16的内部放置一盖体17，所述盖体17的上表面设置与其一体式的拉环结构18，所述第一柱状壳体1的内部设置有导线放置孔结构6，所述第一柱状壳体7内部的顶端固定一插座19，所述中空结构7的内部安放一支撑板11，所述第一柱状壳体1中心的底部安装一电动机8，所述电动机8中电动机主轴9的端部固定一螺纹圆板10，所述第一柱状壳体1边缘的底部设置有螺纹孔结构13，所述支撑板11的底部设置有三个等角度设置的螺纹杆12，且每个所述螺纹杆12均通过内外螺纹结构14连接在所述螺纹孔结构13的内部，所述螺纹圆板10的侧面和所述螺纹杆12之间通过螺纹连接，所述第一柱状壳体1和所述第二柱状壳体2之间通过一线管5连接，所述第二柱状壳体2的内部设置有导线放置孔结构6，所述第二柱状壳体2的顶部安装一防水式电流开关3。