[发明专利]单发动机扫路车及其控制方法在审
申请号: | 201710359671.0 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN107142880A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 刘元磊;刘红林;杨晓强;李森森;李品 | 申请(专利权)人: | 山东东岳专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙)37236 | 代理人: | 马士腾 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单发 动机 扫路车 及其 控制 方法 | ||
1.一种单发动机扫路车,其特征在于,包括汽车本体(100)、发动机、变速箱、取力器(220)以及清扫系统;
所述发动机、所述变速箱、所述取力器(220)以及所述清扫系统设置在所述汽车本体(100)上;
所述发动机与所述变速箱连接,用于驱动所述扫路车行驶;
所述取力器(220)与所述变速箱或所述发动机连接,用于为所述清扫系统提供动力。
2.根据权利要求1所述的扫路车,其特征在于,还包括辅助动力输出装置,所述辅助动力输出装置与所述发动机连接。
3.根据权利要求1所述的扫路车,其特征在于,所述扫路车还包括液压泵(300),所述取力器(220)通过所述液压泵(300)为所述清扫系统提供动力。
4.根据权利要求3所述的扫路车,其特征在于,所述清扫系统包括垃圾箱(510)、升降装置(520)、输送装置以及主扫刷(540);
所述垃圾箱(510)设置于所述汽车本体(100)上;
所述升降装置(520)设置于所述汽车本体(100)上,并能驱动所述输送装置以及所述主扫刷(540)升降;
当所述升降装置(520)驱动所述输送装置以及所述主扫刷(540)下降至地面时,所述主扫刷(540)旋转扫地,将待清除垃圾扫向所述输送装置,通过所述输送装置将垃圾输送至所述垃圾箱(510)。
5.根据权利要求4所述的扫路车,其特征在于,所述输送装置包括皮带式输送装置或链条式输送装置。
6.根据权利要求4所述的扫路车,其特征在于,所述输送装置包括输送带(531)、输送支架以及第一液压马达(534);
所述第一液压马达(534)驱动所述输送带(531)绕所述输送支架旋转;
所述输送支架的两侧设有第一摆臂(533),所述第一摆臂(533)与所述主扫刷(540)连接,使所述主扫刷(540)可旋转位于所述输送装置底部。
7.根据权利要求4所述的扫路车,其特征在于,所述清扫系统还包括水箱(560)、洒水管以及若干副扫刷(570),
所述水箱(560)设置与所述汽车本体(100)上;
所述洒水管与所述水箱(560)连通,所述洒水管的洒水口位于汽车本体(100)底部;
所述副扫刷(570)分别设置于所述汽车本体(100)底部的两侧。
8.根据权利要求3至7任意一项所述的扫路车,其特征在于,所述清扫系统还包括粉碎装置,所述粉碎装置设置在所述汽车本体(100)底部并位于所述若干副扫刷(570)之间;
所述粉碎装置包括转轴以及若干刀板;
所述转轴的一端与所述刀板连接,另一端设置于所述汽车本体(100)底部并能在所述液压泵(300)的带动下旋转。
9.一种如权利要求1至8任意一项所述的扫路车的控制方法,其特征在于,所述控制方法包括以下步骤:
获取所述扫路车的行驶速度;
根据所述行驶速度控制所述清扫系统的工作模式。
10.根据权利要求9所述的控制方法,其特征在于,所述工作模式包括第一工作模式、第二工作模式、第三工作模式以及第四工作模式;
所述根据所述行驶速度控制所述清扫系统的工作模式包括以下步骤:
当所述行驶速度为5 km/h时,控制所述清扫系统进入第一工作模式;
当所述行驶速度为10 km/h时,控制所述清扫系统进入第二工作模式;
当所述行驶速度为15 km/h时,控制所述清扫系统进入第三工作模式;
当所述行驶速度为35 km/h时,控制所述清扫系统进入第四工作模式。
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