[发明专利]一种汽车尾门铰链安装定位装置在审
申请号: | 201710359723.4 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN107081579A | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 高顺恩;韦晓娟;杨志源 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铰链 安装 定位 装置 | ||
1.一种汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:包括伸缩定位机构和翻转夹紧机构,所述伸缩定位机构包括伸缩气缸总成、与伸缩气缸总成活塞头相连的限制尾门铰链X向位置的铰链托块,设置在铰链托块两侧用于限制铰链Y向位置的侧面限位板、设置在所述铰链托块下方用于对尾门铰链限位的限位块;所述翻转夹紧机构包括翻转气缸总成、及分别与翻转气缸总成相连的第一压块和第二压块,所述第一压块能够翻转压紧铰链托块,所述第二压块能够与限位块配合压紧尾门铰链。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述尾门铰链包括铰链和安装板,所述铰链托块上设有限制铰链Z向位置的卡槽,所述安装板放置在限位块上。
3.根据权利要求2所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述限位块上设有调整尾门铰链安装板Z向位置的第一调整垫片。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述伸缩气缸总成上设有连接板和固定架,所述铰链托块、侧面限位板和限位块固定设置在连接板上,所述伸缩定位机构通过固定架固定。
5.根据权利要求4所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述连接板上还设有过渡板,所述过渡板和铰链托块之间设有调整所述铰链托块Z向位置的第二调整垫片。
6.根据权利要求5所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述过渡板和连接板之间设有调整X向位置的第三调整垫片。
7.根据权利要求6所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述连接板上设有固定板,所述固定板设置在侧面限位板的两侧,所述固定板和侧面限位板之间设有调整铰链托块Y向位置的第四调整垫片。
8.根据权利要求1-3任一项所述的汽车尾门铰链安装定位装置,其特征在于:所述第一压块和第二压块通过与所述翻转气缸总成相连的连接支架一体设置。
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