[发明专利]一种汽车侧围吊具有效
申请号: | 201710359724.9 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN107010527B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 容胜忠;彭羿;洪俊 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/02 | 分类号: | B66C1/02;B66C1/22 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡玉 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧围吊具 | ||
1.一种汽车侧围吊具,其特征在于:包括安装托板和与所述安装托板连接的若干个滑移机构,所述滑移机构能够相对所述安装托板伸缩滑移,所述滑移机构下方设置有用于承托汽车侧围前半部分的承托结构和用于吊挂汽车侧围后半部分的吊挂结构,所述吊挂结构为设置在所述滑移机构下方的吸盘,所述吸盘通过连接件与滑移机构的导轨相连。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围吊具,其特征在于:还包括设置在所述滑移机构下方的用来压紧所述汽车侧围的压紧结构。
3.根据权利要求2所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述压紧结构包括动力机构和和由动力机构驱动上下运动的尼龙压块。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述滑移机构包括气缸和导轨伸缩结构,所述气缸驱动所述导轨伸缩结构伸缩。
5.根据权利要求4所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述承托结构为通过支架与滑移机构相连的托块。
6.根据权利要求5所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述托块为尼龙托块。
7.根据权利要求6所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述尼龙托块的数量为四个,分别与不同的导轨伸缩结构相连,所述尼龙托块设置在所述安装托板四周。
8.根据权利要求1-3任一项所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述连接件上还设有调整所述吸盘上下位置的调整结构。
9.根据权利要求8所述的汽车侧围吊具,其特征在于:所述调整机构为手动推拉杆。
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