[发明专利]一种轨道交通多功能声屏障有效
申请号: | 201710359861.2 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN107059672B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 於文霞;卢校良;黄晨;赵艳华;张俊良;刘立林;洪扬帆;杨建国;李亮 | 申请(专利权)人: | 江苏远兴环保集团有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;E01C15/00;F21V33/00 |
代理公司: | 无锡市天宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 丁骞 |
地址: | 214200 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 多功能 屏障 | ||
本发明涉及一种轨道交通多功能声屏障,它包括平行设置的钢立柱,在所述钢立柱一侧设有上吸声屏体,在所述上吸声屏体下部设有透明隔声屏,在所述透明隔声屏下部设有下吸声屏体,在所述钢立柱另一侧分别设有上槽道和下槽道,在所述下槽道上从上往下设有人行步道安装支架和电缆线路安装支架,在所述人行步道安装支架一端设有连接板Ⅰ,在所述电缆线路安装支架一端设有连接板Ⅱ,在所述人行步道安装支架上方设有人行步道板。本发明既能达到吸声、隔声的效果,又能在列车发生故障时乘客能及时通过人行步道撤离,保障乘客的安全,同时各种线路、照明的支架安装都能方便快捷安装。
技术领域
本发明涉及一种声屏障,具体涉及一种轨道交通用声屏障。
背景技术
随着社会的进步和城市的发展,人们生活水平不断的提高,城市交通及城际交通已经成为与我们的生活最密切相关的问题。目前中国已成为世界上城市轨道交通发展速度最快的国家之一。城市轨道交通在给市民出行打来便利的同时,也为环境噪声和振动污染埋下了重大隐患,随着越来越多的轨道交通线路投入运营,各运营公司也意识到了减振降噪的重要性,城市高架轨道两侧声敏感区都应安装声屏障来降低噪声,因此,声屏障系列消声设备具有较大地市场应用空间。因此,降低噪音对道路两侧居民的侵扰,已成为当前我国城镇建设中一项重要任务,为了改善市民的居住环境,有关部门在道路两侧及轻轨、高铁等沿线周围安装了各种吸隔声声屏障。
目前,轨道交通声屏障大多数是单独的吸隔产品,声屏障的钢立柱也只针对吸隔声屏体的安装,功能单一。
发明内容
发明目的:本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种既能达到吸声、隔声的效果,又能在列车发生故障时乘客能及时通过人行步道撤离,保障乘客的安全,同时各种线路、照明的支架安装都能方便快捷安装的轨道交通多功能声屏障。
技术方案:为了解决上述技术问题,本发明所述的一种轨道交通多功能声屏障,它包括平行设置的钢立柱,在所述钢立柱一侧设有上吸声屏体,在所述上吸声屏体下部设有透明隔声屏,在所述透明隔声屏下部设有下吸声屏体,在所述钢立柱另一侧分别设有上槽道和下槽道,在所述下槽道上从上往下设有人行步道安装支架和电缆线路安装支架,在所述人行步道安装支架一端设有连接板Ⅰ,在所述电缆线路安装支架一端设有连接板Ⅱ,在所述人行步道安装支架上方设有人行步道板,在所述人行步道安装支架下方设有人行步道支撑,在所述人行步道支撑一端设有连接板Ⅲ,另一端设有连接板Ⅳ,所述人行步道安装支架和电缆线路安装支架通过T型螺栓与下槽道固定连接。
所述上槽道和下槽道的截面为直角C字形。
所述电缆线路安装支架至少设有一个。
在所述人行步道安装支架中部设有纵向支撑连接板和纵向托底角钢,在所述人行步道安装支架下部设有支架支撑连接板。
所述连接板Ⅲ与支架支撑连接板相连。
所述连接板Ⅰ、连接板Ⅱ和连接板Ⅳ与下槽道相连。
通常的轨道交通声屏障有直立式、半封闭式、全封闭式,根据不同要求、不同的环境来选择不同的声屏障形式。但各种形式的声屏障立柱均可焊接或预埋槽道来安装人行步道的安装支架和各种电缆线路的安装支架。
有益效果:本发明与现有技术相比,其显著优点是:本发明整体结构坚固耐用,吸、隔声性能稳定,钢立柱内侧焊接槽道构件(即上槽道和下槽道),用于安装人行步道、电缆支架、照明支架等,使安装简单方便、牢固,在声屏障焊接槽道上设置人行步道,保障乘客的安全,在声屏障焊接槽道上安装电缆支架,改变常规打膨胀螺栓固定的安装方式,避免了对混凝土墙体的损坏,在声屏障焊接槽道上安装照明设备,改变常规单独设置灯杆的做法,钢立柱内侧(靠轨道侧)焊接槽道,长度可根据实际需要确定,人行步道支架、电缆支架、照明支架采用T型螺栓安装固定,符合实际使用要求。
附图说明
图1是本发明的整体平面结构示意图;
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