[发明专利]大尺度可变轴距自行车及其链条同步收放张紧装置有效
申请号: | 201710360325.4 | 申请日: | 2014-04-20 |
公开(公告)号: | CN107226165B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 叶龙华 | 申请(专利权)人: | 叶龙华 |
主分类号: | B62M9/16 | 分类号: | B62M9/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尺度 可变 轴距 自行车 及其 链条 同步 收放张紧 装置 | ||
本发明公开了一种链条同步收放张紧装置,包括设于主车架牙盘组轴下端的安装座,其下部设有竖向短臂,竖向短臂的下部设置有与牙盘外圆下沿后方一定间距、同一垂直平面、径向中心对位的定位导链轮;斜向长臂与竖向短臂为一体,其末端安装有管状调距螺丝;拉索套管后端与管状调距螺丝的后端对接固定、前端与主车架上的套管固定座固定;拉索穿过拉索套管、前端与主车架上伸缩梁后叉上的前端滑块固定、后端固定连接U形连接件;U形连接件上安装有浮动导链轮,从而使得链条在牙盘与定位导链轮之间绕经浮动导链轮后、伸缩梁后叉前后移动时能够同步完成链条的收放张紧。本发明还提供了一种包括上述链条同步收放张紧装置的大尺度可变轴距自行车。
技术领域
本申请涉及自行车,特别是涉及了一种大尺度可变轴距自行车及其链条同步收放张紧装置。
背景技术
现有的自行车由于链条的收放张紧尺度原因,链条收放功能主要是通过变速系统中的后拔链器实现的,由于其采用的是平行连杆多轴摆臂式结构,对链条的收放张紧尺度有限,并且不能在自行车要求改变轴距时实现更大尺度和同步动作的链条收放张紧功能。
发明内容
本发明的目的是针对上述自行车后拔链器存在的局限与不足而研发的一种结构简单动作可靠,并且能在自行车轴距变化时获得更大尺度并且同步动作的自行车链条收放器。
本发明是这样实现:所述链条收放器其本体呈倒“T”字形,包括前端的竖向短臂和后端一体的斜向长臂,以及定位导链轮、浮动导链轮、U形连接件、管状调距螺丝、拉索和拉索套管,所述竖向短臂上部设置有安装座与主车架牙盘组轴下端固定、下部设置有一个与牙盘外圆下沿后方一定间距、同一垂直平面、径向中心对位的定位导链轮,所述后端为一体的斜向长臂,其末端设有一个向右侧折转90°角的延长段其中心预设一个安装孔、安装孔固定一个管状调距螺丝,所述管状调距螺丝后端与拉索套管后端同心对接固定,拉索套管之前端呈圆弧形向上向前弯转与主车架后端的套管固定座同心固定,所述浮动导链轮从链条闭环传动系统中的牙盘与定位导链轮之间的间距中切入通过U形连接件和拉索后端固定,形成一个可以在链条和拉索的双向牵引下做径向前后移动和旋转的开环回路,所述拉索前端穿过管状调距螺丝和拉索套管延伸到伸缩梁后叉与前端滑块固定,可以在伸缩梁后叉与前端滑块移动时同步动作完成链条的收放过程。
作为本发明的进一步改进是这样:所述前端竖向短臂,可以是平行连杆活动式能带动下端定位导链轮跟随牙盘在变速走链过程中的位置变化做相应的轴向摆动。
作为本发明的再进一步改进是这样:所述竖向短臂可以是单向弹性关节,可以在链条收放过程中主动避免与链条和伸缩梁后叉互相干涉做径向摆动。
此外,本申请还提供了一种链条同步收放张紧装置,用于可变轴距自行车,包括:
安装座,固定设置于自行车的主车架上、位于牙盘组轴下端,该安装座的下部设有竖向短臂,该竖向短臂的下部设置有与所述牙盘组的牙盘外圆下沿后方一定间距、同一垂直平面、径向中心对位的定位导链轮;
斜向长臂,与所述竖向短臂为一体、位于该竖向短臂后端,该斜向长臂的末端安装有一个管状调距螺丝;
拉索套管,其后端与所述管状调距螺丝的后端同心对接固定,其由后向前是向上向前弯转的,其前端与设于所述主车架上的套管固定座同心对接固定;
拉索,穿过所述拉索套管以及所述管状调距螺丝、所述套管固定座,该拉索的前端与设于所述主车架上可前后移动的伸缩梁后叉前端的前端滑块固定、后端固定连接U形连接件;
所述U形连接件上安装有浮动导链轮,从而使得链条在所述牙盘与所述定位导链轮之间绕经所述浮动导链轮后、所述伸缩梁后叉前后移动时能够同步完成链条的收放张紧。
进一步地,所述竖向短臂上部的安装座为单向弹性关节,从而可以在链条收放过程中主动避免因链条和伸缩梁后叉互相干涉而做径向摆动。
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