[发明专利]一种升降装置有效
申请号: | 201710363131.X | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN107285249B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 王凤花;唐兆家;喻黎明 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 | ||
本发明公开了一种升降装置,包括箱体、箱盖、展板、行走轮、车桥、轴承Ⅰ、液压顶Ⅰ、齿条、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ、定位板、连杆、支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、液压顶Ⅱ、站板Ⅰ、站板Ⅱ、站板Ⅲ、小轮、油管Ⅰ、油管Ⅱ、键Ⅰ、键Ⅱ、键Ⅲ、键Ⅳ、键Ⅴ、键Ⅵ、键Ⅶ、键Ⅷ、键Ⅸ、键Ⅹ和轴承Ⅱ。本发明能灵活的适应站板Ⅲ与目标楼层之间的距离;能灵活的适应不同楼层的施救需求;所述定位板和展板在与地面接触后固定在地面上,使得一种升降装置具有固定式升降装置的稳定性,从而能升到足够的高度;所述一种升降装置,其轮式行走方式,具有一定的灵活性,能将升降装置即使运送到预定的施救地点,且能调节其最佳的施救位置。
技术领域
本发明涉及一种升降装置,属于工程机械领域。
背景技术
随着社会的快速发展,一座座高楼大厦不断在城市的各个角落竖起,这极大的改善了人们的生活环境,推动了农村人口城市化的发展进程,节约了土地。高楼大厦的兴起是一个城市繁华的基石,但它的存在也带来了一些安全隐患,例如发生火灾时电梯停电,楼梯被烟火覆盖,在这种情况下住在高层的住户其生命通道将会被切断。
在高层住宅发生火灾时需要能快速到达现场搭建足够高度的平台为高层住户提供逃离火灾的平台。
发明内容
本发明提供了一种升降装置,以解决传统移动式升降装置高度不足,固定式升降装置移动不便的问题。
本发明的技术方案是:一种升降装置,包括箱体1、箱盖2、展板3、行走轮4、车桥5、轴承Ⅰ6、液压顶Ⅰ7、齿条8、齿轮Ⅰ9、齿轮Ⅱ10、定位板11、连杆12、支撑杆Ⅰ13、支撑杆Ⅱ14、液压顶Ⅱ15、站板Ⅰ16、站板Ⅱ17、站板Ⅲ18、小轮19、油管Ⅰ20、油管Ⅱ21、键Ⅰ22、键Ⅱ23、键Ⅲ24、键Ⅳ25、键Ⅴ26、键Ⅵ27、键Ⅶ28、键Ⅷ29、键Ⅸ30、键Ⅹ31和轴承Ⅱ32;
所述箱盖2通过其下端的凸型连接孔用键Ⅸ30连接在箱体1下端相应的位置,展板3通过其上端的孔用键Ⅶ28连接在箱盖2上端的孔上,车桥5上端有凹型圆孔,一侧有圆形凸台,一个轴承Ⅰ6的外环与车桥5上的凹型孔过盈配合,箱体1下端两侧边的圆柱与处在车桥5上凹型孔内的轴承Ⅰ6内环过盈配合,另一个轴承Ⅰ6外环与行走轮4中间位置的内环过盈配合,车桥5侧面的圆形凸台与另一个轴承Ⅰ6内环过盈配合,箱体1下端的槽内通过键Ⅵ27连接有液压顶Ⅰ7,液压顶Ⅰ7上端通过键Ⅲ24固定有齿条8,齿条8靠近箱体1底板的一侧与齿轮Ⅱ10啮合,齿条8远离箱体1底板的一侧与齿轮Ⅰ9啮合,齿轮Ⅱ10通过键Ⅱ23连接在箱体1底盘上,齿轮Ⅰ9中心孔与键Ⅰ22过盈配合,键Ⅰ22两端与两个轴承Ⅱ32内环过盈配合,轴承Ⅱ32外环与箱体1槽上两个对称的孔过盈配合,定位板11一端通过键Ⅳ25固定在齿轮Ⅰ9的孔上,定位板11另一端的凹槽处通过键Ⅴ26与小轮19连接,键Ⅴ26穿过小轮19中间的孔;
所述连杆组为四组,每组连杆组由多个连杆12组成,每两组连杆组中连杆12交叉设置,每两组连杆组中的一组的起始端点通过键Ⅹ31与箱体1腔内的键槽连接,另一组的起始端点通过键Ⅹ31与箱体1腔内的键孔连接,四组连杆组的末端端点通过键Ⅷ29与站板Ⅰ16连接,第一个两组连杆组中连杆12的交叉点与第二个两组连杆组中连杆12相对应的交叉点通过支撑杆Ⅱ14连接,第一个两组连杆组中连杆12的中间端点与第二个两组连杆组中连杆12相对应的中间端点通过支撑杆Ⅰ13连接,站板Ⅱ17通过其下端面的凸型槽连接在站板Ⅰ16上端面的凹形槽内,站板Ⅲ18通过其下端面的凸型槽连接在站板Ⅱ17上端面的凹形槽内,液压顶Ⅱ15两端固定在两个支撑杆Ⅱ14中间水平的位置,处于中间位置的液压顶Ⅱ15下端的油孔与油管Ⅰ20连接,处于最上端的液压顶Ⅱ15下端的油孔仅与油管Ⅰ20连接,处于最下端的液压顶Ⅱ15的一个油孔与油管Ⅰ20连接,另一个油孔与油管Ⅱ21连接。
所述站板Ⅱ17为多个;一个站板Ⅱ17通过其下端面的凸型槽与另一个站板Ⅱ17上端面的凹形槽连接。
本发明的有益效果是:
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