[发明专利]智能清障车在审

专利信息
申请号: 201710365836.5 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN107351751A 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 狄国银;张立强;李杨 申请(专利权)人: 上海清河机械有限公司;兰州城临石油钻采设备有限公司
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44;B60P3/12;B60S9/10
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司31001 代理人: 翁若莹
地址: 201800 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 智能 清障车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种智能清障车,属于公路运输行业技术领域。

背景技术

目前常用清障车又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举、牵引等多项功能,而在城市道路上行驶的车辆则是乘用车或微型货车为主,当需要道路车辆救援或违章拖移时,使用的清障车主要是平板型拖车,即将清障车开至被拖移车辆的正前方,放下平板并被拖移车辆牵引到平板上后,将平板回复到位后,可将被拖移车辆运走。平板型清障车的技术比较成熟、使用比较广泛,但存在一个问题,一旦被拖移车辆的正前方存在障碍物时,无法将被拖移的车辆牵引至平板清障车上。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供了一种结构简单、使用方便、能从侧面举升被拖移车辆的智能清障车,解决了被拖移车辆的正前方存在障碍物时,无法将被拖移的车辆牵引至平板清障车上的问题。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种智能清障车,包括汽车底盘,汽车底盘上设有车厢平板,车厢平板上固定有用于在托举被拖移车辆时支撑汽车底盘和稳定车身的液压支腿,汽车底盘上设有发动机传动系统,发动机传动系统与汽车取力器连接,汽车取力器与液压泵站连接,其特征在于,所述的车厢平板上固定有用于承载提升门架组件和被拖移车辆的导轨,导轨横向设于车厢平板上,导轨上设有可以左右移动的提升门架组件,提升门架组件的外侧设有可以在汽车底盘一侧托举被拖移车辆的抓取装置。

优选地,所述的提升门架组件包括门架滑块,门架滑块设于导轨上,门架滑块上固定有门架,门架上设有限定提升支架只能上下移动的滑轨,门架通过滑轨提升支架连接,提升支架上的外侧设有抓取装置,门架与提升支架之间通过驱动装置连接。

优选地,所述的抓取装置包括第一货叉支架和第二货叉支架,第一货叉支架和第二货叉支架设于提升支架上,且第一货叉支架和第二货叉支架可以在提升支架上前后移动,第一货叉支架和第二货叉支架上分别设有可以左右横向移动的第一货叉和第二货叉。

优选地,所述的驱动装置包括提升液压缸,提升液压缸设于门架上,提升液压缸的伸缩端通过提升链条与提升支架连接。

优选地,所述的液压泵站与操作面板连接。

优选地,所述的车厢平板上设有四条或多条横向的导轨。

优选地,所述的导轨上设有两组提升门架组件。

本发明的结构简单、使用方便,将本发明的智能清障车并排停止被拖移车辆的侧面,从侧面举升被拖移车辆至智能清障车的车厢平板的高度,之后横向移动至智能清障车的车厢平板上,即使被拖移车辆的正前方存在障碍物时,也可以方便的将被拖移车辆转移至智能清障车的车厢平板上。

附图说明

图1a为一种智能清障车的结构示意图;

图1b为图1a的A向示意图;

图2为一种智能清障车的实施过程示意图(一);

图3为一种智能清障车的实施过程示意图(二);

图4为一种智能清障车的实施过程示意图(三);

图5为一种智能清障车的实施过程示意图(四);

图6为一种智能清障车的实施过程示意图(五);

图7为一种智能清障车的实施过程示意图(六)。

具体实施方式

为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。

本发明为一种智能清障车,属于公路运输行业中道路清障、车辆救援用的特种车辆,主要针对城市道路上行驶的乘用车或微型货车中,故障车辆救援、道路违章车辆拖移。本发明的一种智能清障车与现有清障车不同之处在于,本发明的平板是固定的,采用侧面提升机构,将被拖移车辆从地面提升至一定的高度,之后再平移到清障车的平板上。如图1a、图1b所示,本发明的一种智能清障车包括汽车底盘和两套提升门架组件,汽车底盘1上固定有四套液压支腿2、导轨3、汽车取力器13和液压泵站14;提升门架组件包括门架滑块4、提升支架5、第一货叉支架6、第二货叉支架7、第一货叉9、第二货叉10、门架8、提升液压缸11、提升链条12。

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