[发明专利]直线压缩机及制冷系统

说明书

本发明公开一种直线压缩机及制冷系统。直线压缩机包括外壳、设于外壳内的压缩机本体结构与电机结构；压缩机本体结构包括气缸、在气缸的压缩腔内往复运动的活塞、将后挡板与气缸连接的共振弹簧、气缸设置排气阀片；电机结构包括动子、外定子及内定子；在动子上间隔设有第一组永磁体与第二组永磁体，第一组永磁体与第二组永磁体位于内定子与外定子之间，内定子为U形状，内定子上对应设有两组线圈；两组独立设置。本发明直线压缩机的两组线圈独立设置，一组线圈通电工作时，另外一组线圈可通电也可不通电，避免因一组线圈结构电机通过提高电流值对应高负荷工况而引起电机效率下降、线圈发热、永磁体消磁的问题。

技术领域

本发明涉及直线压缩机制冷技术领域，特别是涉及一种直线压缩机及制冷系统。

背景技术

在制冷技术中，目前通常是采用直线压缩机进行制冷，但现有直线压缩机的电机结构普遍采用一组线圈，而一组线圈结构电机在应对高温环境工况时，一般是通过提高电流值以对应高负荷工况，这样就会引起电机效率下降、线圈发热、永磁体消磁的问题。

发明内容

本发明的目的是在于克服上述的缺陷而提供一种直线压缩机及安装有此直线压缩机的制冷系统，该直线压缩机通过改变通电线圈组数目来应对制冷系统和压缩机所处的环境温度，避免因一组线圈结构电机通过提高电流值对应高负荷工况而引起电机效率下降、线圈发热、永磁体消磁的问题。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种直线压缩机，包括外壳、设于外壳内的压缩机本体结构与电机结构；所述外壳上一端设有吸气管而另一端设有排气管；所述压缩机本体结构包括气缸、在气缸的压缩腔内往复运动的活塞、共振弹簧、所述气缸设置排气阀片；所述电机结构包括与活塞连接的动子、外定子及内定子；在所述动子上间隔设有第一组永磁体与第二组永磁体，所述第一组永磁体与第二组永磁体位于所述内定子与外定子之间，所述内定子为U形状，对应所述第一组永磁体与第二组永磁体，所述内定子上对应设有第一组线圈与第二组线圈；所述第一组线圈与第二组线圈独立设置。

所述气缸通过形成压缩腔的筒状部穿插在所述内定子的内部，所述外定子固定在与所述筒状部一体式结构的法兰型安装部上，所述排气阀片的外侧设有气缸盖而将所述排气阀片盖住。

所述动子为“山”形结构从而在中部形成有气缸插入部，所述气缸插入部插装于所述气缸的压缩腔内与所述活塞连接。

所述共振弹簧安装在所述动子与内定子之间以及所述动子与后挡板之间，所述后挡板上固定有吸气消音器，所述吸气消音器的消音筒体伸入所述气缸插入部的内侧端封闭的内腔中。

本发明还提供一种制冷系统，包括所述的直线压缩机、冷凝器、节流阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第一蒸发器、第二蒸发器；所述直线压缩机通过排气管连接所述冷凝器的进气口；所述节流阀及第一电磁阀安装在所述冷凝器与所述第一蒸发器之间的制冷剂气体输出管上，且所述第一电磁阀设置于所述节流阀和第一蒸发器之间，所述第二电磁阀设置于所述第一蒸发器与压缩机的吸气管连接的制冷剂气体返回管上并且与所述第一电磁阀通过连接管相连接，所述第二蒸发器的制冷剂气体的入口及出口通过对应管路分别与所述第二电磁阀以及直线压缩机的吸气管的相连接。

当制冷系统处于低负荷工况工作时，所述直线压缩机的第一组线圈或第二组线圈通电进行制冷；当制冷系统处于高负荷工况时，所述直线压缩机的第一组线圈或第二组线圈同时通电进行制冷。

当制冷系统处于低负荷工况工作时，所述第一蒸发器、第二蒸发器以串联方式进行工作；当制冷系统处于高负荷工况时，所述第一蒸发器、第二蒸发器以并联方式进行工作。

所述制冷器具具有第一制冷间室与第二制冷间室，分别冷藏制冷间室与冷冻制冷间室；所述第一蒸发器安装在第一制冷间室，所述第二蒸发器安装在第二制冷间室。