[发明专利]一种基于智慧灯杆的共享单车调度方法和系统

说明书

本发明提供一种基于智慧灯杆的共享单车调度方法和系统，包括：步骤1、单车服务器端提供一共享单车数据库、一用户数据库和一智慧灯杆数据库；步骤2、单车服务器端接收到智慧灯杆发送的单车违停信息，查找哪辆单车违停；步骤3、单车服务器端将该单车搬运需求发送至用户端，询问用户是否接受搬运服务任务；步骤4、单车服务器端接收用户端发送的接收任务消息，并且接收到智慧灯杆发送的单车搬运信息，发放搬运奖励到用户账户，结束该单车调度任务。本发明利用智慧灯杆系统和共享单车系统相结合的方式，在智能化基础设施的基础上实现“公共服务便捷化、城市管理精细化和生活环境宜居化”等目标。

技术领域

本发明涉及智慧城市共享单车管制领域，具体而言涉及一种基于智慧灯杆的共享单车调度方法和系统。

背景技术

智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成的新技术，由6个核心系统组成：组织、业务/政务、交通、通讯、水和能源。这些系统不是零散的，而是以一种协作的方式相互衔接，在智能化基础设施的基础上实现“公共服务便捷化、城市管理精细化和生活环境宜居化”等目标。

近年来，环境质量日益恶化，人们的日常生活受到影响，国家越来越重视低碳环保，节能减排，推崇绿色出行，越来越多的城市建设了共享单车出行系统。随着共享单车的推广，使用共享单车的人数不断增加，使用共享单车的频率也不断上升，为人们带来出行便利的同时，也带来了共享单车的管理问题，同时也会影响不使用共享单车人们的出行。比如部分用户会将共享单车停放在机动车道、人行道、非机动车辆中间，引起交通拥堵以及交通混乱事故也越来越多，现在解决前述问题，主要还是共享单车管理人员通过共享单车上的GPS装置显示的地理位置才能发现单车停在了禁止停放区域，然后前往现场处理；这种方法一方面消耗大量的人力、时间成本；另一方面，现有共享单车上的GPS装置定位都不太精准，尤其当用户停在禁止停放区域的边界处，比如非机动车行道上，GPS装置很难识别出来，这样还需要共享单车管理人员前往现场不断巡视才能发现处理，消耗大量的人力、时间成本的同时，效率也不高。

近年来，越来越多的城市安装了智慧灯杆系统，但是现有的智慧路灯控制不够智能，效率虽较传统方式有所提高但还是无法满足社会发展需要，尤其是和监控系统等城市管理系统的融合，比较单一化。因此，可以利用智慧灯杆系统和共享单车相结合的方式，实现在智能化基础设施的基础上实现“公共服务便捷化、城市管理精细化和生活环境宜居化”等目标。

发明内容

本发明目的在于提供一种基于智慧灯杆的共享单车调度方法和系统，利用智慧灯杆系统和共享单车系统相结合的方式，当有共享单车违停在马路上的位置，影响人们的正常交通出行时，一方面智慧灯杆系统识别共享单车的位置比GPS装置更精准，发送违停区域的车辆信息到共享单车服务器；另一方面共享单车系统能够发放违停区域的车辆调度需求信息到用户的移动终端，并通过奖励方式鼓励用户帮忙把车从违停区域搬到非违停区域以鼓励广大用户加入到共享单车管理的队伍当中，这样共享单车运营商可以降低自己的管理成本并提高效率，避免违停的共享单车影响人们的正常交通出行，在智能化基础设施的基础上实现“公共服务便捷化、城市管理精细化和生活环境宜居化”等目标。

本发明的上述目的通过独立权利要求的技术特征实现，从属权利要求以另选或有利的方式发展独立权利要求的技术特征。

为达成上述目的，本发明提出一种基于智慧灯杆的共享单车调度方法，适于装有GPS电子锁的共享单车，和若干个在马路边装有单车停放识别装置的智慧灯杆，包括：

步骤1、单车服务器端提供一共享单车数据库、一用户数据库和一智慧灯杆数据库，共享单车数据库用于记录每辆共享单车所属编号和每辆共享单车停放的位置信息，用户数据库用于记录每个用户的账号信息、搬运奖励记录；智慧灯杆数据库用于记录智慧灯杆账号信息和智慧灯杆账号所对应的智慧灯杆位置信息；

步骤2、单车服务器端接收到智慧灯杆发送的单车违停信息，查找哪辆单车违停；