[发明专利]叉车

说明书

技术领域

本发明涉及机械技术领域，具体是一种叉车。

背景技术

叉车主要用于货物搬运，广泛用于工厂、仓库和码头等众多需要装卸货物的场所，其具有操作方便、效率高等优点。同时，叉车工作环境特殊，叉车驾驶室多为开放式结构，这样驾驶员视野开阔，利于操作驾驶。但这样的叉车结构，存在一些缺陷，当发生撞击等意外事故时，开放式的驾驶室对驾驶员的保护不足，对工作人员的身体会造到很大的伤害。

发明内容

本发明提出一种叉车，解决了现有技术中叉车在发生意外时对驾驶员的保护不足的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种叉车，包括车身，所述车身下方设置有车轮；所述车身上方设置有前立柱和后立柱，所述前立柱和后立柱上设置有顶棚；所述顶棚下方的车身上设置有座椅和操作台，所述车身下方设置有配重块；所述车身的前端设置有起升架，所述起升架上设置有叉车臂。

所述前立柱上设置有第一撞击传感器，所述顶棚上设置有第二撞击传感器；

所述座椅包括底座和位于所述底座后方的靠背；

所述靠背包括一硬性的转动板，所述转动板外侧包裹有柔性层；

所述转动板的下端固定有一驱动轴，所述驱动轴沿所述转动板的宽度方向设置；所述驱动轴的一端连接有驱动电机；

所述驱动电机、第一撞击传感器和第二撞击传感器与所述操作台电连接。

进一步地，所述转动板与所述底座的后端之间连接有弹性连接件。

进一步地，所述弹性连接件为第一弹簧。

进一步地，所述后立柱上设置有一卡孔，所述卡孔的下方靠近所述立柱的外侧设置有一连通滑道，所述卡孔的下方靠近所述立柱的内侧设置有一长滑道，所述长滑道与所述连通滑道连接处形成一台阶，所述台阶上方设置有一弹性支撑件，所述弹性支撑件的上方设置有支撑板，所述支撑板位于所述卡孔与所述连通滑道连通处；

所述卡孔内穿设有一连接环，所述连接环连接有安全带卡槽。

进一步地，所述车身后方设置有防护罩。

进一步地，所述防护罩内侧设置有防撞泡沫或防撞气袋。

进一步地，所述防护罩的两侧设置有支撑梁，所述防护罩通过支撑梁连接在配重块上。

进一步地，所述弹性支撑件为第二弹簧。

本发明的有益效果为：

本发明结构简单，设计合理；第一撞击传感器和第二撞击传感器感应外界的意外碰撞，并向操作台发送信号，则操作台向驱动电机发送工作信号，驱动电机带动驱动轴转动，进而带动转动板向后转动，使得靠背后倾，方便人员向后躲避；同时，安全带卡槽通过连接环设置于卡孔内，当意外发生时，安全带卡槽可带动连接环向下滑动至长滑道内，避免安全带影响人员后倾；车身后部设置防护罩，内设防撞泡沫或防撞气袋，缓冲后方的撞击；本发明可在意外撞击发生时自动动作，保障了叉车驾驶员的工作安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一个实施例的结构示意图；

图2是座椅一个实施例的结构示意图；

图3是后立柱处结构示意图。

其中：

1、车身；2、车轮；3、前立柱；4、后立柱；5、顶棚；6、座椅；7、操作台；8、配重块；9、起升架；10、叉车臂；11、第一撞击传感器；12、第二撞击传感器；13、底座；14、靠背；15、转动板；16、柔性层；17、驱动轴；18、驱动电机；19、弹性连接件；20、卡孔；21、连通滑道；22、长滑道；23、台阶；24、弹性支撑件；25、支撑板；26、连接环；27、安全带卡槽；28、防护罩。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。