[发明专利]一种轿车轮毂有效
申请号: | 201710370759.2 | 申请日: | 2016-06-27 |
公开(公告)号: | CN107539014B | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 张能 | 申请(专利权)人: | 东阳市特意新材料科技有限公司 |
主分类号: | B60B1/02 | 分类号: | B60B1/02;B60B1/04;B60B21/00;C22C9/05;C22C19/03;C25D3/12;C25D5/50 |
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地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 轮毂 | ||
1.一种轿车轮毂,包括可拆分的铜合金轮辐和镍合金轮辋,所述轮辐包括多条呈辐射发散均匀分布的辐条,轮辐中心设有中心孔,中心孔周围均匀分布有多个安装孔,辐条的外端可拆卸的连接轮辋外侧端面,轮辋表面包覆有电镀镍层,
铜合金轮辐元素质量百分比组成为:Mn 8.5﹪,Co 5.5﹪,Zn 2.5﹪,Bi 0.85﹪,V0.55﹪,Ti 0.35﹪,Al 0.25﹪,In 0.065﹪,Ga 0.085﹪,W 0.045﹪,Nb 0.045﹪,余量为Cu,将铜合金熔化,保温20分钟,之后模具预热;进行铸造,形成轮辐粗坯,铸造后在520-530℃,保温1小时,冷却之后加工出中心孔和安装孔,之后将工件加热至790-800℃保温15分钟之后淬火,将工件重新加热至420-430℃,保温2小时,
镍合金轮辋元素质量百分比组成为:Mn 4.5﹪,Co 3.5﹪,Nb 1.5﹪,Mo 0.75﹪,Mg0.45﹪,Si 0.35﹪,Zr 0.25﹪,Bi 0.075﹪,Cd 0.055﹪,C 0.045﹪,Ti 0.025﹪,余量为Ni,镍合金轮辋所需镍合金进行备料,将镍合金料坯加热至1100-1110℃在600吨的锻压机下锻造;之后温度控制在980-990℃保温15分钟后进行挤压,之后在790-800℃,保温2小时,放入扩口压力机上进行扩口,之后在旋压机上进行旋压加工,第一道次旋压温度保持在950-960℃;主轴转速达2.5转/s,进给比0.7mm/r,第二道次旋压温度保持在900-910℃;主轴转速达1.9转/s,进给比0.9mm/r,第三道次旋压温度保持在830-840℃;主轴转速达1.4转/s,进给比1.2mm/r,之后对轮辋表面预处理后在电镀镍液中进行电镀镍,电镀镍工艺:控制温度为30℃,电流密度为3A/dm2,电镀时间为90min,电镀镍液组成为:溶剂为水,硫酸镍25g/L、硝酸镍15g/L、氯化镍10.5g/L、硫酸铵3g/L、醋酸铵8g/L、氢氧化钾10g/L、硫酸铝5g/L、柠檬酸钾3g/L,之后在35℃的热水中,漂洗40s,之后在放入加热炉中热处理,温度控制在45℃,保温时间8min,之后升高温度至50℃热处理12min,辐条的外端可拆卸的连接轮辋外侧端面可拆卸是螺钉方式的。
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