[发明专利]一种拆垛小车有效
申请号: | 201710371147.5 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN107335736B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 裴华军;师愿;马国礼;石玉磬 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/22 | 分类号: | B21D43/22;B21D43/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小车 | ||
本发明公开了一种拆垛小车,包括拆垛小车本体和安装在拆垛小车本体顶部的台板;所述台板为矩形结构,沿所述台板的长度和宽度方向分别设有滑槽;在台板上还设置有方形挡块,各所述方形挡块的底端分别设有滑块,各所述方形挡块分别通过滑块滑动安装于滑槽内。本方案通过采用可调的方形挡块实现对冲压垛料的定位,采用滑动方式安装与台板上,方便调节;并且方形挡块还具备对防止在台板上的冲压垛料进行支撑的功能,确保冲压垛料在台板上的稳固性。
技术领域
本发明涉及冲压垛料的运输领域,尤其涉及一种拆垛小车。
背景技术
汽车车身冲压生产的来料形式一般为垛料,一垛冲压垛料有数百张。在自动化冲压线在生产前需要对冲压垛料进行精确定位,方便拆垛机器人抓取冲压垛料。目前冲压垛料的定位方式主要靠人工观察,精度相对偏低。
现有技术中,拆垛小车台板主要采用中心划线方式来定位垛料,垛料运输时,通过操作人将垛料放置在人工划线处,对于不同的零件,需重新划线以满足其安放要求,效率较低,且操作较复杂,并且,将冲压垛料防止在台板上时,对冲压垛料无支撑措施,致使冲压垛料易在台板上发生偏移。
发明内容
本发明提供车一种拆垛小车,以期其具备定位方便以及对放置在台板上的冲压垛料支撑的功能。
为了实现上述目的本发明提供一种拆垛小车,包括拆垛小车本体和安装在拆垛小车本体顶部的台板;所述台板为矩形结构,沿所述台板的长度和宽度方向分别设有滑槽;在台板上还设置有方形挡块,各所述方形挡块的底端分别设有滑块,各所述方形挡块分别通过滑块滑动安装于滑槽内。
优选地,各所述滑槽的顶部分别具有开口;所述开口均为向内的收口结构;所述滑块包括连接杆和限位块;所述限位块设于所述滑槽内,连接杆的一端与所述方形挡板相连,另一端自由穿过所述开口后与限位块相连接。
优选地,所述连接杆为螺纹杆,在所述开口的底部两侧竖向的向滑槽内延伸有一组挡板,限位块的两侧分别与挡板卡合;所述限位块通过挡板和连接杆固定于所述滑槽顶部的开口处;所述限位块的底端与所述滑槽底面间具有间隙,所述间隙为所述连接杆的锁紧行程;所述连接杆沿所述锁紧行程运动直至与所述方形挡块与所述台板压紧配合。
优选地,所述挡板的两侧与所述滑槽的侧壁不接触,所述挡板的底端悬置于所述滑槽内。
优选地,所述限位块与所述挡板间隙配合。
优选地,在所述台板上沿所述滑槽的边沿设置有刻度。
优选地,所述滑槽分别为沿平行于所述台板的方向贯穿所述台板设置的通槽。
本发明的效果在于:本方案通过采用可调的方形挡块实现对冲压垛料的定位,采用滑动方式安装与台板上,方便调节;并且方形挡块还具备对防止在台板上的冲压垛料进行支撑的功能,确保冲压垛料在台板上的稳固性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中拆垛小车的主视图。
图2为图1中A处的侧视图。
图3为图1中A处的俯视图。
本发明图中:1-拆垛小车本体2-台板3-滑槽4-方形挡块5-限位块 6-连接杆7-挡板
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710371147.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。