[发明专利]一种自行车电子防盗锁

说明书

本发明公开了一种自行车电子防盗锁，包括对地锁壳、对车锁壳和连接块，所述对地锁壳和对车锁壳位于连接块的两端，且连接块的两端分别与对地锁壳和对车锁壳转动连接，所述对地锁壳远离连接块的一端设有第一锁环，且第一锁环的一端固定有位于对地锁壳内的第一限位块，所述对地锁壳的内部固定有第一电磁铁，且第一电磁铁的一侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一电磁铁的一端固定有第二电磁铁，且第二电磁铁远离第一弹簧的一侧固定有卡块。本发明通过指纹开关、第一电磁铁、第二电磁铁、密码锁体、第二锁环和锁舌杆等结构的配合会用，采用密码结合电子的双重防盗方式，大大提高了自行车的防盗性能，使用灵活。

技术领域

本发明涉及自行车防盗锁技术领域，尤其涉及一种自行车电子防盗锁。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国内地、台湾、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为“单车”；自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。

自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车一般属于私人物品，因此在外骑行时通常需要使用防盗锁进行防盗。

然而，现有的自行车防盗锁，一般为普通锁具，结构简单，防盗性能差。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车电子防盗锁。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种自行车电子防盗锁，包括对地锁壳、对车锁壳和连接块，所述对地锁壳和对车锁壳位于连接块的两端，且连接块的两端分别与对地锁壳和对车锁壳转动连接，所述对地锁壳远离连接块的一端设有第一锁环，且第一锁环的一端固定有位于对地锁壳内的第一限位块，所述对地锁壳的内部固定有第一电磁铁，且第一电磁铁的一侧固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一电磁铁的一端固定有第二电磁铁，且第二电磁铁远离第一弹簧的一侧固定有卡块，所述第一锁环远离第一限位块的一端设有与卡块大小适配的卡固孔，且卡块卡接在卡固孔内，所述对车锁壳远离连接块的一端设有第二锁环，且第二锁环的一端与对车锁壳转动连接，所述第二锁环远离对车锁壳的一端固定有密码锁体，且密码锁体位于对车锁壳的一侧，所述对车锁壳的内壁固定有第二弹簧，且第二弹簧的远离对车锁壳的一端固定有锁舌杆，所述对车锁壳靠近密码锁体的一侧设有与锁舌杆大小适配的第一安装孔，且锁舌杆滑动套接在第一安装孔内，所述锁舌杆靠近第二限位块的一端垂直固定有连接杆，且连接杆远离锁舌杆的一端固定有推拉块，推拉块位于对车锁壳的一侧。

优选的，所述连接块沿长度方向设有接线孔，且接线孔分别与对地锁壳和对车锁壳内部连通。

优选的，所述对车锁壳的正面嵌装固定有指纹开关，且对车锁壳靠近推拉块的一侧设有滑槽，且连接杆滑动安装在滑槽内。

优选的，所述锁舌杆远离第二限位块的一端设有锁舌，且锁舌与密码锁体适配。

优选的，所述对地锁壳靠近第一锁环的一侧设有与第一锁环大小适配的两个第二安装孔，且第一锁环滑动套接在第二安装孔内。

优选的，所述卡块的个数为多个，且卡块沿着第二电磁铁的长度方向等距离设置，且第二电磁铁与第一弹簧的磁性相反，且第一弹簧和第二电磁铁通过接线与指纹开关连接。