[发明专利]一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置在审
申请号: | 201710372313.3 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107021113A | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 刘皓锋;胡立群;李孖渊;吴胜标 | 申请(专利权)人: | 青岛威奥轨道股份有限公司 |
主分类号: | B61D29/00 | 分类号: | B61D29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 列车 灯光 照射 角度 万向 调节 装置 | ||
1.一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:包括压板、底板、固定柱、螺栓、驱动齿轮和从动齿轮,
所述压板呈四方体,中间开阶梯孔,侧边开另一阶梯孔,两阶梯孔相通;
所述底板呈四方体,中间开孔,内部呈球面,侧边开一通孔;
所述压板和与底板上下配合,通过螺栓连接;
所述驱动齿轮安装压板和底板之间的侧边通孔内,与安装在压板内部的从动齿轮相互配合;
所述从动齿轮上端设有外螺纹,与压板内设置的内螺纹相互螺纹配合,所述从动齿轮中间开孔,内部成球面,与底板中间孔相配合;
所述固定柱呈鼓形,安装在从动齿轮和底板组成的鼓形内腔内,其端面上设置四个螺栓通孔,通过螺栓将本装置固定到车体上。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:所述压板设置四个螺纹孔,通过螺钉将本装置固定在灯体上。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:所述从动齿轮底部与底板顶部存在调整间隙。
4.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:所述驱动齿轮位于压板端的顶部设有万向节调节孔,呈内六角盲孔。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:所述灯体相应位置设置与压板上的螺纹孔和万向节调节孔相对应通孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:所述从动齿轮与压板和底板之间分别设置摩擦套。
7.根据权利要求1所述的一种用于轨道列车的灯光照射角度万向调节装置,其特征在于:安装时,先将本装置通过设置在固定柱上的四个螺栓固定到车体上,然后通过螺钉将灯体固定到本装置上,调整车灯的照射方向,使车灯的照射角度符合要求,通过万向调节孔,使用内六角扳手旋转驱动齿轮,驱动齿轮通过齿轮传动,带动从动齿轮旋转,由于从动齿轮与压板之间设置螺纹连接,从动齿轮旋转的同时,会有上下移动,旋转方向使从动齿轮向下旋转时,从动齿轮和底板的球面与固定柱球面抱紧,从而使压板和固定柱相对固定,进而实现整个车灯固定。
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