[发明专利]车辆信息系统和方法在审

专利信息
申请号: 201710372351.9 申请日: 2017-05-24
公开(公告)号: CN107472136A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: G·J·哈迪 申请(专利权)人: 通用汽车有限责任公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R16/023;H04N7/18
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 吴超,安文森
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 信息系统 方法
【说明书】:

技术领域

本技术领域总体上涉及车辆信息娱乐和远程信息处理系统,并且更具体地,本技术领域涉及向车辆的操作者或乘客呈现和显示信息。

背景技术

车辆技术已发展为允许自主、半自主和其它自动车辆。自动车辆向车辆操作者提供前所未有的自由度以参与车辆内除关注车辆的操作之外的任务。然而,虽然自动车辆允许操作者在短时间段内将他们的注意力从车辆的操作转移出来,但是操作者仍然被鼓励观察车辆系统(包括自主操作系统)的车辆环境和状态。

因此,希望提供用于在自主操作模式期间和在车辆的乘员正面向除车辆前部之外的方向时向该乘员(诸如操作者或乘客)呈现车辆环境信息、操作信息和数据以及其它形式的信息和数据的系统和方法。还希望提供方法、系统以及包括此类系统并且利用此类方法的车辆。另外,从以下结合附图和前面的技术领域及背景技术进行的详细描述和所附权利要求书,本文所述的非限制性实施例的其它理想特征和特性将是显而易见的。

发明内容

在第一非限制性实例中,显示器设置在车辆内部,其中显示器耦接至信息系统。该显示器定位在车辆内以可供车辆的乘员观察,该乘员没有通过车辆挡风玻璃向前看和/或没有面朝主要定位成供向前看的乘员观察的显示器、仪表或仪器。该信息系统可以耦接成从一个或多个车辆控制系统或控制器、从设置在车辆内部或外部的相机、从一个或多个传感器和/或从远程信息处理系统接收数据。该信息系统配置数据以经由显示器向操作者显示。

在另一个非限制性实例中,一种方法向车辆的乘员提供信息,该乘员没有通过车辆挡风玻璃向前看和/或没有面朝主要定位成供向前看的乘员观察的显示器、仪表或仪器。该方法包括从一个或多个车辆控制系统或控制器、从设置在车辆内部或外部的相机、从一个或多个传感器和/或从远程信息处理系统获得信息。获得的信息接着配置成用于显示并且显示在定位于车辆内的至少一个显示器上以可供乘员观察。

在另一个非限制性实例中,提供了一种车辆。该车辆包括设置在车辆内部的显示器,其中显示器耦接至信息系统。该显示器定位在车辆内以可供车辆的乘员观察,该乘员没有通过车辆挡风玻璃向前看和/或没有面朝主要定位成供向前看的乘员观察的显示器、仪表或仪器。该信息系统可以耦接成从一个或多个车辆控制系统或控制器、从设置在车辆内部或外部的相机、从一个或多个传感器和/或从远程信息处理系统接收数据。该信息系统配置数据以经由显示器向操作者显示。

附图说明

下文将结合以下附图描述一个或多个实例,其中相同的标号表示相同元件,且

图1是可以根据本文所述的非限制性实施例调整的通信系统的图形描绘;

图2是说明根据本文所述的非限制性实施例的信息系统的示意图;

图3是可以根据本文所述的非限制性实施例调整的车辆的一部分的第一图形描绘;

图4是可以根据本文所述的非限制性实施例调整的车辆的一部分的第二图形描绘;

图5是根据本文所述的非限制性实施例的显示器的示意图;以及

图6是说明根据本文所述的非限制性实施例的方法的流程图。

具体实施方式

以下详细描述仅仅具有示例性本质,并且不旨在限制本文所述的实施例的应用和用途。另外,不存在被任何前述的技术领域、背景、摘要或以下详细描述中提出的任何表述的或暗示的理论约束的意图。

提供了利用通信系统的方法、系统和车辆,该通信系统可以包括信息娱乐系统和远程信息处理系统连同陆地网络和呼叫中心功能、车辆联接系统和控制件以及相机或成像装置以向车辆的乘员(例如,驾驶员或乘客)传递信息。

在第一非限制性实例中,至少一个显示器设置在车辆内部,其中显示器耦接至信息系统。该显示器定位在车辆内以可供车辆的乘员观察,该乘员在车辆内没有向前看和/或没有面朝主要定位成供向前看的乘员观察的显示器、仪表或仪器。该信息系统可以耦接成从一个或多个车辆控制系统或控制器、从设置在车辆内部或外部的相机或成像装置、从一个或多个传感器和/或从远程信息处理系统接收数据。该信息系统配置数据以在显示器上显示。

在另一个非限制性实例中,一种方法向车辆的乘员提供信息,该乘员在车辆内没有向前看和/或没有面朝主要定位成供向前看的乘员观察的显示器、仪表或仪器。该方法包括从一个或多个车辆控制系统或控制器、从设置在车辆内部或外部的相机或成像装置、从一个或多个传感器和/或从远程信息处理系统获得信息。获得的信息接着配置成用于显示并且显示在定位于车辆内的至少一个显示器上以可供乘员观察。

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