[发明专利]一种解决压壳内部缩松的铸造模具有效
申请号: | 201710373060.1 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107088645B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 陈呈祥;刘军明;刘方平;吴俊俊;王学青 | 申请(专利权)人: | 常州中车汽车零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/24 |
代理公司: | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人: | 缪友建 |
地址: | 213023 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 解决 内部 铸造 模具 | ||
1.一种解决压壳内部缩松的铸造模具,包括具有所需内部型腔的蜗壳状压壳主体模,其特征在于:所述压壳主体模的外侧具有上端开口的垂向浇道,所述垂向浇道通过朝两旁延伸的水平浇道分别与两朝向压壳主体模的内浇道连通;所述内浇道经过朝上开口的进端冒口后与压壳主体模的径向进口连通,两径向进口之间设有位于压壳主体模圆盘上表面的两处随形冷铁;所述压壳主体模远离垂向浇道的一侧设有经缩颈朝上延伸的发热冒口,所述发热冒口的缩颈与压壳主体模圆盘上表面之间设有弧形冷铁;所述弧形冷铁的厚度为发热冒口颈部直径的1/2-1/4;所述两径向进口的夹角为120±5°,所述两径向进口之间设有分别位于压壳主体模圆盘上表面邻近外圆的两处弧状随形冷铁。
2.根据权利要求1所述的解决压壳内部缩松的铸造模具,其特征在于:所述发热冒口的几何模数与压壳内部需补缩部位处模数之比为1.2±0.1:1。
3.根据权利要求2所述的解决压壳内部缩松的铸造模具,其特征在于:所述进端冒口的几何模数与压壳内部需补缩部位处模数之比为1.2±0.1:1。
4.根据权利要求3所述的解决压壳内部缩松的铸造模具,其特征在于:所述垂向浇道与水平浇道之间设有过滤块。
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