[发明专利]线束盒的辅助接线装置有效
申请号: | 201710373581.7 | 申请日: | 2017-05-24 |
公开(公告)号: | CN107171163B | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 金搏;谢其安 | 申请(专利权)人: | 芜湖瑞昌电气系统有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线束盒 辅助 接线 装置 | ||
本发明提供了一种线束盒的辅助接线装置,包括有工作台,在工作台上设置有工装板,所述工装板上设置有与线束盒外形相同的安装槽,所述安装槽内设置有接电器与线束盒相连接,所述工装板的上端设置有指示灯与线束盒相连接,当电线接入到线束盒的插孔中时,则指示灯亮起,所述工装板的一侧设置有卡扣,所述卡扣上设置有弹簧绳用来连接顶杆;通过设置有顶杆,在电线插线的同时来进行插紧,本发明结构简单、操作方便、大大提高了线束盒的接线质量以及效率。
技术领域
本发明涉及线束生产技术领域,尤其涉及一种对线束盒进行辅助接线的装置。
背景技术
线束一组金属线和电缆绑在一起,运载设备之间来往的信号和电源的连接,是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成,在线束的装配中,通常需要将若干根电线集中装配到线束盒的插孔中,由于插孔比较小,电线的端头也比较细小,这就增大了接线的难度,很容易导致电线没有插紧,而手工操作插紧的话会受到孔小的制约,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种线束盒的辅助接线装置,通过设置有顶杆,在电线插线的同时来进行插紧,以解决现有电线接线效率低下的问题。
为了解决上述问题,本发明提供了一种线束盒的辅助接线装置,包括有工作台,在工作台上设置有工装板,所述工装板上设置有与线束盒外形相同的安装槽,所述安装槽内设置有接电器与线束盒相连接,所述工装板的上端设置有指示灯与线束盒相连接,当电线接入到线束盒的插孔中时,则指示灯亮起,所述工装板的一侧设置有卡扣,所述卡扣上设置有弹簧绳用来连接顶杆。
进一步改进在于:所述工作台上设置有分线板,所述分线板上设置有若干个垂直的隔板来区分各类电线。
进一步改进在于:所述工装板的上表面设置有滑轨,所述卡扣安装在滑轨上可进行位移。
进一步改进在于:所述工作台上设置卡槽,所述卡槽内设置有倾斜的升降板,所述工装板安装在卡槽上并与升降板相连接,由气缸带动升降板上升,从而使得工装板可以成倾斜的放置状态,所述升降板的最高顶点与工装板之间设置有活动节。
本发明的有益效果是:本发明通过设置有弹簧绳连接的顶杆,当电线接入到线束盒的插孔中时,由顶杆来压紧电线的端子,使得电线可以完美接入,当电线接入到插孔中时,如若合格则指示灯会显示,同时设置有滑轨可以增大顶杆的操作灵活度,通过设置有分线板可以分类电线,防止工作人员错节电线,本发明结构简单、操作方便、大大提高了线束盒的接线质量以及效率。
附图说明
图1是本发明的俯视图。
图2是本发明的正视图。
其中:1-工作台,2-工装板,3-安装槽,4-接电器,5-指示灯,6-卡扣,7-弹簧绳,8-顶杆,9-分线板,10-隔板,11-滑轨,12-卡槽,13-升降板,14-活动节。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
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