[发明专利]转向锁定装置

说明书

一种转向锁定装置，具备凸轮轴，包括：具有轴线的轴部；在轴向上从轴部的第1位置朝径向突出的锁定动作凸轮部；以及在轴向上从与第1位置不同的轴部的第2位置朝径向突出的突出部，凸轮轴在锁芯被机械钥匙操作时围绕轴线旋转。转向锁定装置还具备：将凸轮轴能旋转地收纳的壳体；以及锁杆，其在凸轮轴旋转时借由锁定动作凸轮部而朝锁定方向或者解锁方向移动，当锁杆向锁定方向移动时，锁杆与转向轴卡合从而锁定转向轴，当锁杆向解锁方向移动时，锁杆与转向轴的卡合被解锁，转向轴被解锁。凸轮轴构成为在锁杆锁定转向轴的状态下在使锁定动作凸轮部转动而解除锁杆与转向轴的卡合的、超过规定强度的载荷作用到凸轮轴的突出部时，突出部从轴部分离。

技术领域

本发明涉及用于使得不能进行转向操作的转向锁定装置。

背景技术

在日本特开2015-112987号公报中，记载了一种现有的转向锁定装置。在该转向锁定装置中，在用户使用机械钥匙而使锁芯旋转时，凸轮轴围绕凸轮轴的轴线旋转。凸轮轴的旋转经由锁定止动部而传递到锁杆，从而使锁杆向锁定方向或者解锁方向移动。锁杆与方向盘或者转向轴卡合，而不能进行转向操作。在本说明书中，将不能进行转向操作的状态称为锁定状态，将能进行转向操作的状态称为解锁状态。

发明内容

申请人致力于在转向锁定装置从外部受到非法破坏攻击(tampering)时，能将转向锁定装置维持为锁定状态的结构的开发。

本发明的目的在于提供一种能抑制因来自外部的非法破坏攻击而导致解锁的转向锁定装置。

本发明的一个方式为，一种转向锁定装置，具备凸轮轴，其包括：轴部，其具有轴线；锁定动作凸轮部，其在轴向上从所述轴部的第1位置朝径向突出；以及突出部，其在轴向上从与所述第1位置不同的所述轴部的第2位置朝径向突出，所述凸轮轴在锁芯被机械钥匙操作时围绕所述轴线旋转。转向锁定装置还具备：壳体，其将所述凸轮轴能旋转地收纳；以及锁杆，其在所述凸轮轴旋转时，借由所述锁定动作凸轮部而朝锁定方向或者解锁方向移动，当所述锁杆向所述锁定方向移动时，所述锁杆与转向轴卡合从而锁定所述转向轴，当所述锁杆向所述解锁方向移动时，所述锁杆与所述转向轴的卡合被解锁，所述转向轴被解锁。所述凸轮轴构成为，在所述锁杆锁定所述转向轴的状态下，在使所述锁定动作凸轮部转动而解除所述锁杆与所述转向轴的卡合的、超过规定强度的载荷作用到所述凸轮轴的所述突出部的情况下，所述突出部从所述轴部分离。

在突出部从壳体露出的状态下，想要进行非法的解锁的第三者可能会尝试对该突出部施加使凸轮轴旋转的载荷，从而使锁定动作凸轮部转动。这一点，根据上述构成，即使超过规定强度的载荷施加到突出部，导致锁定动作凸轮部转动，但该突出部会在锁杆与转向轴的卡合被解除之前分离。其结果，不能对突出部施加载荷而使凸轮轴旋转，所以能抑制非法的解锁。在本说明书中，有时将超过规定强度的载荷称为大载荷。

优选地，所述凸轮轴的所述轴部和所述突出部一体形成，在所述突出部与所述轴部的连接部分设有强度弱化部。

根据上述构成，在大载荷作用到突出部的情况下，突出部从强度弱化部发生断裂，从而使突出部从轴部(凸轮轴)分离，所以不必增加部件数量，就能分离突出部。

优选地，所述转向锁定装置与具有停车位置和非停车位置的车辆的变速杆一起使用，所述锁芯安装于所述壳体，所述壳体包括联锁安装部，该联锁安装部构成为安装钥匙联锁单元，钥匙联锁单元只要所述变速杆不被操作到所述停车位置，就禁止从所述锁芯拔出所述机械钥匙，所述突出部包括联锁用凸轮部，该联锁用凸轮部具有使所述钥匙联锁单元动作的凸轮形状。

在壳体设有联锁安装部，钥匙联锁单元安装到该壳体的构成中，想要进行非法的解锁的第三者可能有不对壳体进行非法破坏攻击，而是对钥匙联锁单元进行非法破坏攻击，从而使联锁用凸轮部从壳体露出。但是，在大载荷作用到联锁用凸轮部的情况下，该联锁用凸轮部从轴部分离时，在朝向钥匙联锁单元的非法破坏攻击下非法的解锁变得困难，对非法破坏攻击的耐性提高。