[发明专利]充电设备冷却系统有效

专利信息
申请号: 201710374795.6 申请日: 2017-05-24
公开(公告)号: CN107082030B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: 周诚智;周和平;康树峰;张强;邹志平 申请(专利权)人: 深圳市沃尔核材股份有限公司;深圳市沃尔新能源电气科技股份有限公司;常州市沃尔核材有限公司
主分类号: B60L53/302 分类号: B60L53/302;B60L53/16;B60L53/18;H05K7/20
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 518000 广东省深*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 充电 设备 冷却系统
【说明书】:

一种充电设备冷却系统,包括充电枪、充电电缆、散热器、循环泵和循环流体管道。循环流体管道内设有冷却物质,冷却物质的驱动力由循环泵提供。充电枪、充电电缆通过循环流体管道串联起来并通过冷却物质带走热量,循环流体管道将热量传递至散热器进行散热。充电电缆包括多根主线导体和包覆各主线导体的主线绝缘层。充电枪内具有多个主线端子和紧贴主线端子的中空结构的冷却槽,冷却槽具有入口和出口,循环流体管道穿过主线导体内部与冷却槽入口和出口连接,使循环流体管道内的冷却物质流入或流出冷却槽。主线导体与主线端子连接,实现充电电缆与充电枪的电连接。本发明充电设备冷却系统能及时将各部件的热量散发至外界中去,从而能够确保在大电流充电时及时散热并能确保充电安全。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电设备,特别是涉及一种充电设备冷却系统。

背景技术

汽车为一种普及率越来越高的交通工具。汽车的运行离不开汽油,而汽车尾气排放,导致全球气候变暖,环境恶化,严重影响环境各个方面,同时汽油作为不可再生能源,汽车资源日益枯竭,人类不得不重视此点。新的环保可再生能源成为未来市场的主体,因此电动汽车是未来发展的新领地。电动汽车通过充电作为动力来源,而电能消耗较快,在充电过程中要保证充满电才能确保行驶的里程,防止电动汽车不至于中途缺少能源而无法行驶。现有电动汽车大多是通过充电枪来满足其充电的需求,充电枪起到电动汽车与充电桩连接的桥梁作用。

新能源汽车需要进行充电,而要想充同样电量又要时间短,则需要进行大电流充电,而大电流充电则会导致端子发热量大,存在安全隐患。

因此,如何解决其散热将是能否快速快电及充电安全的重要问题。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够及时散热从而能够确保在大电流充电时及时散热并能确保充电安全的充电设备冷却系统。

为实现上述目的,本发明提供一种充电设备冷却系统,包括充电枪、充电电缆、散热器、循环泵和循环流体管道,所述循环流体管道内设有冷却物质,所述充电枪、充电电缆通过循环流体管道串联起来并通过冷却物质带走热量,所述循环流体管道将热量传递至散热器进行散热,所述循环流体管道内的冷却物质的驱动力由循环泵提供,所述充电电缆包括多根主线导体和包覆各主线导体的主线绝缘层,所述充电枪内具有多个主线端子和紧贴主线端子的中空结构的冷却槽,所述冷却槽具有入口和出口,所述循环流体管道穿过主线导体内部与冷却槽入口和出口连接,使循环流体管道内的冷却物质流入或流出冷却槽,所述主线导体与主线端子连接,实现充电电缆与充电枪的电连接。

优选地,所述冷却槽为金属材质冷却槽,更有利于主线端子的散热。

优选地,在所述冷却槽内表面与端子外表面之前涂有导热材料,更有利于冷却槽与主线端子之间的热量传递。

优选地,所述冷却物为可流动冷却物质。

优选地,所述冷却物为液体冷却物质。

优选地,所述充电枪内具有2个主线端子和2个冷却槽,所述冷却槽为中空环形结构,所述主线端子外侧都紧贴有冷却槽。

进一步优选地,所述充电枪还包括连通管,所述充电电缆包括2根主线导体,每根主线导体内均具有一个循环流体管道端口,2根主线导体分别与2个主线端子压接连接,一个循环流体管道端口与一个冷却槽的入口连接,另一个循环流体管道端口与另一个冷却槽的出口连接,两个冷却槽用连通管连通。

优选地,所述充电枪还包括枪头和固定件,枪头具有空腔,所述冷却槽和主线端子固定在固定件上,所述固定件设置在枪头空腔内。

优选地,所述循环泵、散热器、充电电缆和充电枪都有流体的进出接口,用软管将循环泵、散热器、充电电缆和充电枪依次串联起来,所述软管为所述循环流体管道。

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