[发明专利]基于人体识别来进行阻挡的方法有效

专利信息
申请号: 201710376429.4 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN107221056B 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 刘萍 申请(专利权)人: 深圳市捷成安科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;E01F13/04
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 谭雪婷;彭西洋
地址: 518000 广东省深圳市龙华区观澜街道库坑*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基于 人体 识别 进行 阻挡 方法
【说明书】:

发明涉及一种基于人体识别来进行阻挡的方法,所述方法包括:接收通行人员输入的通行数据;对通行数据进行分析,基于分析结果确定通行人员是否为通行许可人员或通行受限人员,在确定为通行许可人员时,发出允许通行信号,在确定为通行受限人员时,发出禁止通行信号;对阻挡机构的当前开关状态进行检测,以发出打开状态信号或关闭状态信号;接收允许通行信号或禁止通行信号,接收打开状态信号或关闭状态信号,在上述信号接收的基础上,确定发送打开驱动信号或关闭驱动信号;在接收到打开驱动信号时,结束对通道的阻挡操作,当接收到关闭驱动信号时,启动对通道的阻挡操作。

技术领域

本发明涉及智能化控制领域,尤其涉及一种基于人体识别来进行阻挡的方法。

背景技术

闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。

箱体用于保护机芯、控制模块等内部部件,并起到支撑作用。

箱体的主体材质通常采用304或316的不锈钢,辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形,防刮防划痕,防锈防腐蚀,较易加工固定。

拦阻体用于在不允许行人通过的时候起拦阻作用,允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。

拦阻体的选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量小,美观,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。

机芯是由各种机械部件组成的一个整体(包括驱动电机、减速机等),利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。

影响机芯性能和使用寿命的关键因素包括机械部件的加工工艺和材质,以及最重要的驱动电机和相配套的减速机。

驱动电机通常采用直流有刷电机或直流无刷电机。直流有刷电机成本较低,控制技术比较简单,因此被国内闸机厂商广泛采用,但其中的碳刷属于易损耗件,需要定期维护和更换。直流无刷电机无碳刷,不存在此损耗,使用寿命也较长。如果希望提高机芯的性能和使用寿命,那么采用性能更好、使用寿命更长的直流无刷电机是不错的选择,尤其是欧洲一线品牌的直流无刷电机,其可靠性和耐久性都是普通电机所无法达到的,但成本很高,控制技术也很复杂。

控制模块是利用微处理器技术实现各种电气部件和驱动电机的控制。

微处理器一般采用单片机,但如果控制系统比较复杂,或是需要与很多其他系统(包括票务系统、门禁系统等)集成时,并且对响应时间要求很高的情况下,需要采用性能更高的ARM处理器甚至Cortex处理器。

简单控制电路一般由主控板、电机控制板及辅助控制板即可实现,复杂控制电路(如地铁检票机)则需要配置专门的工控机来实现。

辅助模块包括LED指示模块、计数模块、行人检测模块、报警模块、权限输入模块、语音提示模块等。

LED指示模块:一般由LED点阵或LED显示屏组成,用于指示闸机的通行状态和方向,有的还包含文字或图案等提示信息和欢迎信息等。

计数模块:用于记录通行人数,可通过LED数码管或显示屏显示出来,可以清零和设置计数上限。

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