[发明专利]一种液力变速器工况模拟试验台

说明书

本发明公开了一种液力变速器工况模拟试验台，包括试验台体A、电动缸和凹槽；所述试验台体A左端面开设有滑动槽；所述试验台体A左方设置有试验台体B，且试验台体B右端面连接有滑动杆；所述试验台体A与试验台体B之间通过滑动杆与滑动槽的配合滑动相连接；所述电动缸顶部固定连接有支撑板。本发明试验台分为试验台体A和试验台体B两组，且试验台体B通过其右端面所连接的滑动杆沿试验台体A左端面所开设的滑动槽进行左右滑动，在对液力变速器进行工况模拟试验时，可将试验台体B向左滑动，便于工作人员将液力变速器搬起放置在支撑板上，操作更为便利，且可解决因液力变速器放置区域过窄而导致液力变速器放置不便或无法放置的问题。

技术领域

本发明涉及液力自动变速器配套设备技术领域，尤其涉及一种液力变速器工况模拟试验台。

背景技术

随着汽车工业的发展，液力自动变速器呈现快速普及的趋势，在液力自动变速器生产完成后，装载在试验台上进行功能、性能测试和磨合试验是一个不可或缺的环节。

本发明人发现，现没有专用试验台，常规在对液力自动变速器进行工况模拟时，模拟试验较为不便，不能满足对液力自动变速器进行工况模拟时的使用需求。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液力变速器工况模拟试验台，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种液力变速器工况模拟试验台，以解决上述背景技术中提出的现没有用于液力自动变速器工况模拟的专用试验台，常规在对液力自动变速器进行工况模拟时，模拟试验较为不便，不能满足对液力自动变速器进行工况模拟时的使用需求的问题。

本发明液力变速器工况模拟试验台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种液力变速器工况模拟试验台，其中，该液力变速器工况模拟试验台包括有：

试验台体A、试验台体B、电机、转轴、柔性联轴节、第一滚动轴承座、传感器安置支架、第二滚动轴承座、控制箱、万向轮、滑动杆、滑动槽、支撑板、电动缸和凹槽；

所述试验台体A左端面开设有滑动槽；所述试验台体A左方设置有试验台体B，且试验台体B右端面连接有滑动杆；所述试验台体A与试验台体B之间通过滑动杆与滑动槽的配合滑动相连接；所述验台体B底部安装有万向轮；所述试验台体B前端安装有控制箱；所述试验台体B顶部从左至右依次安装有第二滚动轴承座和传感器安置支架；所述试验台体A顶部从左至右依次安装有第一滚动轴承座和电机，且滚动轴承座和电机之间均通过转轴转动连接有柔性联轴节；所述试验台体A左端顶部开设有凹槽，且凹槽内安装有电动缸；所述电动缸顶部固定连接有支撑板。

进一步的，所述试验台体B为可左右滑动装置。

进一步的，所述试验台体B的整体大小小于试验台体A的整体大小。

进一步的，所述试验台体B底部所安装万向轮的底部象限点与试验台体A的底部面处于同一水平面。

与现有结构相较之下，本发明具有如下优点：

1.本发明试验台分为试验台体A和试验台体B两组，且试验台体B通过其右端面所连接的滑动杆沿试验台体A左端面所开设的滑动槽进行左右滑动，在对液力变速器进行工况模拟试验时，可将试验台体B向左滑动，便于工作人员将液力变速器搬起放置在支撑板上，操作更为便利，且可解决因液力变速器放置区域过窄而导致液力变速器放置不便或无法放置的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明滑动槽剖视结构示意图；

图3为本发明凹槽剖视结构示意图。