[发明专利]一种改进型新能源汽车充电设施

说明书

技术领域

本发明涉及新能源汽车配电设施领域，具体涉及一种改进型新能源汽车充电设施。

背景技术

随着经济的不断发展，人们的生活水平的也不断地提高，使用和拥有汽车的人群也越来越多，汽车一般都是以汽油为动力，众所周知，汽油燃烧后的二氧化碳、一氧化碳以及一些硫化物都能够对大气造成污染，随着汽车的增多，空气污染问题也日趋严重，但是随着人们的环保意识的增加，人们对新能源汽车的关注不断提高，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能使电机转动，从而推动汽车行驶，纯电动汽车无需使用汽油、柴油，因此，几乎对大气没有污染，纯电动汽车中的蓄电池一般都需要充电桩来进行充电，但是现有的充电桩大都使用一车一电的结构，在多个汽车需要充电时，无法满足使用，如果要满足多辆车用电时，需要安装多个充电桩，其占地面积大，而且传统的充电桩中，充电线缆都较长，容易被汽车碾压，因此，使用寿命短，也存在用电安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进型新能源汽车充电设施及其使用方法，能够克服现有技术的上述缺陷。

根据本发明，本发明装置的一种改进型新能源汽车充电设施，包括充电桩体以及多个绕线盘，所述绕线盘中心处设置有中心孔，所述所述充电桩体中设置有安装容腔，所述安装容腔底壁中固定安装有动力电机，所述动力电机动力连接有转动轴，所述转动轴上端穿过所述中心孔并可转动地安装在所述安装容腔顶壁中，所述安装容腔上方的所述充电桩体内设有散热组件，所述绕线盘上下两端对称设置有支承环，所述安装容腔端壁中设置有与所述支承环相配合的环形槽，所述支承环转动安装在所述环形槽中，所述充电桩体外侧设置有放置区，所述绕线盘上绕有充电线缆，且所述充电线缆末端固定连接有充电枪，所述充电枪放置在所述放置区，所述转动轴中上下均匀设置有多个与所述绕线盘相配合的伸缩组件，所述伸缩组件包括固定安装在所述转动轴中的伸缩电机以及对称设置在所述伸缩电机上下两端的主滑动槽，所述主滑动槽中滑动安装有滑动块，所述滑动块中设置有内螺纹孔，所述内螺纹孔中螺纹配合安装有螺纹驱动杆，所述螺纹驱动杆与所述伸缩电机动力连接，所述转动轴中还左右对称设置有正交于所述主滑动槽的伸缩槽，所述伸缩槽中滑动安装有伸缩臂。

进一步的技术方案，所述滑动块靠近所述伸缩电机的端面固定设置有滑动凸出，所述滑动凸出滑动安装在所述主滑动槽两侧的侧滑动槽中，所述侧滑动槽靠近所述伸缩电机的端壁中设置有安装槽，所述安装槽中固定安装有控制所述充电枪通电的触发开关，所述滑动凸出朝向所述伸缩电机的端面固定安装有与所述触发开关相配合的触发杆。

进一步的技术方案，所述滑动块远离所述伸缩电机的端面设置有作用斜面，所述伸缩臂内侧端设置有与所述作用斜面相配合的受力斜面，所述伸缩槽上下两端壁中均设置有导向凹槽，所述伸缩臂上下两端面对称设置有凸出块，所述凸出块滑动安装在所述导向凹槽中，且所述导向凹槽中固定安装有顶压弹簧，所述顶压弹簧与所述凸出块相抵。

进一步的技术方案，所述支承环下端安装有滚轮，所述滚轮与所述环形槽底壁相抵。

进一步的技术方案，所述中心孔的孔径大于所述转动轴的外径。

进一步的技术方案，所述伸缩臂外侧端固定设置有摩擦片，所述摩擦片具有与所述中心孔内壁相等的弧度。

进一步的技术方案，所述散热组件包括设置在所述安装容腔上方的所述充电桩体内的制冷机以及左右对称设置于所述制冷机两侧的进气管，所述进气管一端与所述制冷机固定连接，另一端与所述安装容腔顶部相通设置，所述安装容腔右侧底部设有穿过所述充电桩体右侧壁体的出气管。

本发明的有益效果是：

1. 由于本发明装置在初始状态时，充电线缆被卷收在绕线盘上，而充电枪收缩在放置区中，因此，可避免充电线缆随处放置，有利于对充电线缆的保护，可延长充电线缆的使用寿命，同时，可减小安全事故；

2.在需要对新能源汽车充电时，可随机选择某一个充电枪，由于本发明装置具有多个充电枪，因此，可避免安装多台充电设施，可减小占地面积；

3.在对卷线盘进行收线和放线的过程中，都可使充电枪暂时断电，从而可在收线和放线的过程中断电安全，而且，在放线到合适位置时，只有将摩擦片完全收缩到伸缩槽中，使转动轴与绕线盘脱离连接后才能使充电枪通电而可对新能源汽车进行充电，从而不影响其他充电枪的使用；