[发明专利]一种基于自适应滤波的空间飞行器制导工具在轨标定方法有效
申请号: | 201710381717.9 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN106989761B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李超兵;王晋麟;肖称贵;李学锋;禹春梅;祁琪;徐帆;徐国强 | 申请(专利权)人: | 北京航天自动控制研究所 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00 |
代理公司: | 11466 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张璐;黄启行<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 100854*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 自适应 滤波 空间 飞行器 制导 工具 标定 方法 | ||
1.一种基于自适应滤波的空间飞行器制导工具在轨标定方法,其特征为包括以下步骤:
步骤(A):建立滤波标定模型,滤波标定模型包括系统状态方程和观测方程,其中,系统状态方程为:
状态变量φ表示平台失准角误差,δV表示速度误差,δr表示位置误差,Ag表示陀螺安装误差,b表示陀螺漂移误差,Aa表示加速度计安装误差,表示加速度计偏置,ηg和εg分别为陀螺测量噪声和加速度计测量噪声;
x,y,z表示飞行器在发射惯性坐标系下的坐标,r表示飞行器到发射惯性坐标系原点的位置;
为飞行器本体系到发射惯性系的转换矩阵,为陀螺测得的本体系相对于发射惯性系的角速度在本体系的投影,fb为加速度计测得的比力在本体系的投影;
观测方程为:
其中,Z(t)中的φi”为星敏感器测量的姿态角和惯导解算姿态角之差,Zv(t)为GPS测量的飞行器速度和惯导解算的速度之差,Zr(t)为GPS测量的飞行器位置和惯导解算的位置之差;和为星敏感器的姿态量测白噪声,δMx、δMy和δMz为GPS的量测速度白噪声,δxG、δxG和δzG为GPS的量测位置白噪声;
步骤(B):空间飞行器在轨道上进行机动,需要在三个轴向上分别作出姿态机动和线加速度机动,空间飞行器机动时需要观测;
步骤(C):通过奇异值分解方法确定状态变量X(0)的大小,然后得出状态变量中Ag,b,Aa,是否可以观测;
步骤(D):在步骤C中Ag,b,Aa,皆可被观测到时,将Ag,b,Aa,带入到系统状态方程,在轨标定出制导工具的误差系数;
步骤(E):在在步骤C中Ag,b,Aa,任一不可被观测到时,空间飞行器继续飞行,然后重新执行步骤(B)。
2.根据权利要求1所述的基于自适应滤波的空间飞行器制导工具在轨标定方法,其特征为,在所述的步骤(E)中,空间飞行器继续飞行至少15分钟后再重新执行步骤(B)。
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