[发明专利]一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工系统及方法有效

专利信息
申请号: 201710381939.0 申请日: 2017-05-26
公开(公告)号: CN107012797B 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 黄欣;袁帅;赵静波;郭琪;周意咏;田波 申请(专利权)人: 中铁十八局集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 沈波
地址: 30022*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 塔系统 拱肋 扣索 锚索 斜拉扣挂系统 施工系统 支架系统 支架法 扣挂 斜拉 桥墩 荷载传递 施工成本 施工问题 要求条件 钢桁架 拱桥 拱座 锚碇 施工 支架 主扣 交界 节约
【权利要求书】:

1.一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工方法,实现该施工方法的施工系统包括支架系统和斜拉扣挂系统;支架系统与拱肋(10)相连后将前几节拱肋(10)产生的荷载传递给地面;斜拉扣挂系统包含扣索系统、扣塔系统和锚索系统,扣索系统和锚索系统均与扣塔系统连接;扣塔系统分为主扣塔系统和辅助扣塔系统;

主扣塔(4)和辅助扣塔(5)分别设在交界桥墩(7)和辅助桥墩(8)上;主扣塔(4)和辅助扣塔(5)的一侧通过扣索(1)与拱肋(10)连接,主扣塔(4)和辅助扣塔(5)的另一侧通过锚索(2)与锚碇(3)连接;拱肋(10)通过拱座(9)和支架(6)连接,主体的拱肋(10)通过扣索(1)进行连接:

其特征在于:

桥梁拱肋的安装时,可将其分为拱脚处拱肋的安装和主体拱肋的安装;拱脚处拱肋施工和扣塔的施工可同时进行;

对于拱脚处拱肋的安装,应先架设支架(6),然后即可完成拱脚处前几节拱肋的拼装;在辅助桥墩(8)和交界桥墩(7)上分别完成辅助扣塔(5)和主扣塔(4)的施工后,进行主体拱肋的安装;

首先将锚碇(3)通过锚索(2)逐段连接至辅助扣塔(5)或主扣塔(4),辅助扣塔(5)或主扣塔(4)通过扣索(1)与中间或跨中节段拱肋连接,然后按照设计位置张拉和调整索力,完成该节段拱肋的安装,之后重复即完成剩余部分主体拱肋的悬臂拼装;

整体拱圈合拢后,将扣索(1)、锚索(2)、主扣塔(4)、辅助扣塔(5)和支架(6)拆除即可。

2.根据权利要求1所述的一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工方法,其特征在于:扣索系统将扣索(1)通过扣点与拱肋(10)连接。

3.根据权利要求1所述的一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工方法,其特征在于:锚索系统包括锚索(2)、锚碇(3)和拱座(9),用于平衡扣索(1)的水平力。

4.根据权利要求1所述的一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工方法,其特征在于:主扣塔(4)为安装在交界桥墩(7)上的扣塔,主扣塔(4)承担该系统的竖向力;交界桥墩(7)为距主拱最近的桥墩。

5.根据权利要求1所述的一种支架法与斜拉扣挂法组合的施工方法,其特征在于:辅助扣塔(5)为安装在辅助桥墩(8)上的扣塔,辅助桥墩(8)为距交界桥墩(7)较近的桥墩。

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