[发明专利]风道结构及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201710382050.4 申请日: 2017-05-25
公开(公告)号: CN107310566B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 李剑;宋文强;任广强;王胜光;张从慧;孙照岚;张春雨;李鹏 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: B61D17/14 分类号: B61D17/14;B61D27/00
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 韩建伟;谢湘宁
地址: 266111 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 风道 结构 具有 车辆
【权利要求书】:

1.一种风道结构,包括车体的平台(10),其特征在于,所述风道结构还包括:

内装顶板(20),所述内装顶板(20)设置在所述平台(10)的下方,所述内装顶板(20)与所述平台(10)之间形成所述车体的风道部。

2.根据权利要求1所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括:

侧板(30),所述侧板(30)设置在所述平台(10)与所述内装顶板(20)之间,所述侧板(30)的一端与所述平台(10)连接,所述侧板(30)的另一端与所述内装顶板(20)连接。

3.根据权利要求2所述的风道结构,其特征在于,所述侧板(30)与所述车体为一体成型。

4.根据权利要求3所述的风道结构,其特征在于,所述侧板(30)和所述车体为碳纤维结构。

5.根据权利要求2所述的风道结构,其特征在于,所述内装顶板(20)包括侧顶板(21),所述侧顶板(21)的一端安装在所述车体的侧壁上,所述侧顶板(21)的另一端与所述侧板(30)连接。

6.根据权利要求5所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括侧顶板骨架(40),所述侧顶板(21)通过所述侧顶板骨架(40)与所述侧板(30)连接。

7.根据权利要求5所述的风道结构,其特征在于,所述风道部包括回风道(12),所述侧顶板(21)、所述车体的侧壁、所述平台(10)以及所述侧板(30)之间围成所述回风道(12)。

8.根据权利要求7所述的风道结构,其特征在于,所述侧顶板(21)与所述车体的侧壁之间具有用于使所述回风道(12)与所述车体的车室连通的回风口(24)。

9.根据权利要求2所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括至少两个动静压腔隔板(50),所述动静压腔隔板(50)设置在所述平台(10)与所述内装顶板(20)之间,所述动静压腔隔板(50)与所述车体为一体成型。

10.根据权利要求9所述的风道结构,其特征在于,所述风道部包括主风道(11),所述内装顶板(20)还包括中顶板(22),所述中顶板(22)的两端分别与相应的所述动静压腔隔板(50)连接,两个所述动静压腔隔板(50)、所述中顶板(22)和所述平台(10)共同围成所述主风道(11)。

11.根据权利要求10所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括中顶板骨架(60),所述内装顶板(20)通过中顶板骨架(60)与所述动静压腔隔板(50)连接。

12.根据权利要求9所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括灯具(70),所述侧板(30)、所述灯具(70)和所述动静压腔隔板(50)之间围成静压腔(51)。

13.根据权利要求1所述的风道结构,其特征在于,所述风道部包括送风道和两个回风道(12),所述送风道设置在两个所述回风道(12)之间。

14.根据权利要求13所述的风道结构,其特征在于,所述送风道包括主风道(11)和设置在所述主风道(11)两侧的静压腔(51),以使所述主风道(11)通过位于其两侧的所述静压腔(51)送风。

15.根据权利要求13所述的风道结构,其特征在于,所述送风道包括主风道(11),所述主风道(11)的底壁上设置有送风孔,以使所述主风道(11)通过所述送风孔送风。

16.根据权利要求13所述的风道结构,其特征在于,所述内装顶板(20)包括两个侧顶板(21)和设置在两个侧顶板(21)之间的中顶板(22),所述侧顶板(21)和所述中顶板(22)之间具有用于与所述送风道连通的出风口(23),所述出风口(23)的内侧安装有灯具(70)。

17.一种车辆,包括风道结构,其特征在于,所述风道结构为权利要求1至16中任一项所述的风道结构。

18.根据权利要求17所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:

空调壳体(110),所述空调壳体(110)包括相互拼接的空调顶板(111)、空调侧板(112)和机组底板(113),所述机组底板(113)上一体成型有用于固定机组部件的固定座。

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