[发明专利]一种缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制方法及系统有效
申请号: | 201710382666.1 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107013350B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 王洪静;涂安全;张士路;郭文松;柳真 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直喷 汽油机 启动 控制 方法 系统 | ||
1.一种缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制方法,其特征在于:
在冷机启动时获取油轨压力模式;
如果油轨压力模式为低压模式,按第一喷油量喷油;
否则,按第二喷油量喷油;
所述第一喷油量大于所述第二喷油量;
冷机启动完成后,所述方法还包括:
获取喷油信号;
根据喷油信号按第一喷油模式或第二喷油模式喷油;
所述喷油信号包括发动机运转时间、发动机冷机启动水温和发动机转速;
第一喷油模式为在气缸的进气行程及压缩行程各喷油一次;
第二喷油模式为在气缸的进气行程进行喷油;
在冷机启动时获取油轨压力模式具体包括:
当油轨压力小于设定的第一阈值时,油轨压力模式为低压模式;当油轨压力大于或等于设定的第一阈值时,油轨压力模式为正常模式。
2.根据权利要求1所述的缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制方法,其特征在于:在冷机启动完成时,如果发动机运转时间小于设定的时间阈值、发动机冷机启动水温小于设定的温度阈值且发动机转速低于设定的转速阈值,按第一喷油模式喷油;
否则,按第二喷油模式喷油。
3.根据权利要求2所述的缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制方法,其特征在于:所述时间阈值、所述温度阈值和所述发动机转速阈值均由标定获得。
4.一种缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制系统,其特征在于:包括压力传感器、控制器和喷油器;
所述压力传感器用于检测油轨压力值;
所述控制器与所述压力传感器电连接,用于在冷启动时根据所述压力传感器的检测结果控制喷油器的喷油量;
还包括计时器、转速传感器和温度传感器;
所述计时器用于记录发动机冷机运转时间;
所述转速传感器用于检测发动机转速;
所述温度传感器用于检测发动机冷机启动水温;
所述控制器与所述计时器、所述转速传感器和所述温度传感器电连接;所述控制器还用于在冷启动完成后根据发动机运转时间、发动机冷机启动水温和发动机转速,控制喷油器按第一喷油模式或第二喷油模式喷油;
第一喷油模式为在气缸的进气行程及压缩行程各喷油一次;
第二喷油模式为在气缸的进气行程进行喷油。
5.根据权利要求4所述的缸内直喷汽油机冷机启动喷油控制系统,其特征在于:所述控制器还用于当所述发动机冷机运转时间小于设定的时间阈值,且所述发动机转速小于设定的转速阈值,且所述发动机冷机启动水温小于设定的温度阈值时,控制所述喷油器按第一喷油模式喷油。
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