[发明专利]用于大型二冲程压缩点火内燃机的燃料泵或润滑泵

权利要求书

1.一种用于向大型二冲程涡轮增压式压缩点火内燃机泵送低温燃料的低温燃料泵(40)，所述低温燃料泵包括：两个或更多个泵单元(41、42、43)，每个泵单元(41、42、43)包括可滑动地布置在单个泵汽缸(61)中的泵活塞(62)和可滑动地布置在单个驱动汽缸(45)中的液压驱动的驱动活塞(46)，其中，所述驱动活塞(46)联接到所述泵活塞(62)用以驱动所述泵活塞(62)；所述泵活塞(62)和所述泵汽缸(61)形成低温泵单元的冷端，所述低温泵单元包括用于泵送所述低温燃料的泵室，

给料泵(10)，其用于帮助将所述低温燃料从储罐(8)输送到所述低温燃料泵(40)的所述冷端的入口，

第一高压液压流体源(22)，

第二液压流体源(30)，所述第二液压流体源(30)的压力比所述第一高压液压流体源(22)的第一压力低，以及至少一个电子控制阀(24)，所述电子控制阀(24)连接到所述第一高压液压流体源(22)且连接到储罐，用于控制所述泵单元(41、42、43)中的两个或多个泵单元的所述驱动汽缸(45)中流入和流出的液压流体的流量，

所述第一高压液压流体源(22)包括正排量泵并且被构造为提供第一压力的液压流体，

所述驱动汽缸(45)包括驱动室(48)和回流室(47)，所述驱动室(48)连接到控制阀(24)，以及所述回流室(47)永久连接到所述第二液压流体源(30)，所述驱动汽缸具有位置传感器(56)，所述位置传感器(56)用于感测所述驱动活塞(46)在相应的驱动汽缸(45)中的位置，来自所述位置传感器(56)的信号由电子控制单元(70)接收，其中，所述电子控制阀(24)联接到所述电子控制单元(70)，至少一个所述电子控制单元(70)配置成通过操作所述电子控制阀(24)选择性地将所述泵单元(41,42,43)的所述驱动汽缸(45)的所述驱动室(48)连接到所述第一高压液压流体源(22)或连接到储罐。

2.根据权利要求1所述的低温燃料泵(40)，其中，所述第一高压液压流体源(22)具有可变且可控压力等级。

3.根据权利要求1所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成在一驱动活塞的泵冲程接近所述泵冲程的终点时开始另一驱动活塞的泵冲程，使得在结束的泵冲程和开始的泵冲程之间具有小的重叠。

4.根据权利要求3所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成考虑结束的泵冲程的动力学和开始的泵冲程的动力学，以便获得来自所述低温燃料泵的燃料的基本恒定的流量。

5.根据权利要求4所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成相继地激活各个驱动汽缸，以存在小的重叠的方式激活各个驱动汽缸。

6.根据权利要求1所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成根据由所述低温燃料泵所泵送的燃料的流量大小来调节驱动室(48)与所述第一高压液压流体源(22)被断开时的驱动活塞(46)的位置。

7.根据权利要求6所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成：当由所述低温燃料泵(40)所泵送的燃料的流量增加时，在与驱动冲程的方向相反的方向上调节驱动活塞的驱动室与所述第一高压液压流体源被断开时的相应驱动活塞的位置。

8.根据权利要求6所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成：当来自所述低温燃料泵的燃料的流量减少时，在驱动冲程的方向上调节驱动活塞的驱动室与所述第一高压液压流体源被断开时的相应驱动活塞的位置。

9.根据权利要求1所述的低温燃料泵(40)，其中，所述电子控制单元(70)配置成根据算法、计划或随机地调节驱动活塞的位置，以便将泵活塞转向的位置分布在泵活塞的冲程的一部分上，从而减少泵汽缸的磨损。