[发明专利]电池管理系统改进电路

说明书

本发明公开了一种电池管理系统改进电路，包括：电池管理主控模块和充电电池组，所述电池管理主控模块包括主控芯片，并设置控制充电电池组充放电的主回路继电器和控制主回路继电器通断的中间继电器，所述主控芯片的接地引脚连接电阻R1和二极管D3，所述电阻R1与二极管D3并联后接地；所述主控芯片的输出引脚连接瞬变二极管D2，使所述主控芯片正向对地导通，所述瞬变二极管D2一端与所述中间继电器连接，另一端接地；所述中间继电器并联二极管D1。本发明阻断了接地端回路进入主控芯片的干扰通道，提高电池管理系统的抗高频干扰的能力，使电池管理系统的工作稳定性得到提高，避免了出现继电器误动作的情况。

技术领域

本发明涉及电池管理系统技术领域，特别是涉及一种电池管理系统改进电路。

背景技术

电池管理系统对动力电池组具有重要的监测和保护作用，在诸如电动汽车、储能电站等新能源领域具有广泛的应用。

如图1所示，现有电池管理系统的主控模块上安装有主回路继电器和控制主回路继电器通断的中间继电器，现有电池管理系统存在的不足是：继电器可能会出现不受主控芯片控制出现误动作的情况，包括如下两种：

一是在控制主回路继电器通断过程中，由于在控制主回路继电器通断过程中会产生强烈的电磁干扰，在主回路继电器断开瞬间，干扰信号沿着B方向进入芯片，图中C方向为主回路继电器断开期间主回路继电器线圈通过二极管释放线圈能量的电流方向，由于干扰信号的影响，会造成继电器反复接通、断开，而不受主控芯片的控制。

在系统正常工作期间，中间继电器处于接通或断开的任意状态，由于电磁干扰信号沿着A或B方向进入主控芯片，会对芯片造成扰动，造成芯片改变原来确定状态而产生误动作。

因此，现有技术需要改进。

发明内容

本发明实施例所要解决的一个技术问题是：提供一种电池管理系统改进电路，以解决现有技术中存在的问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供的一种电池管理系统改进电路，包括电池管理系统电路，所述电池管理系统电路包括电池管理主控模块和充电电池组，所述电池管理主控模块包括主控芯片，并设置控制充电电池组充放电的主回路继电器和控制主回路继电器通断的中间继电器，所述主控芯片的接地引脚连接电阻R1和二极管D3，所述电阻R1与二极管D3并联后接地；

所述主控芯片的输出引脚连接瞬变二极管D2，使所述主控芯片正向对地导通，所述瞬变二极管D2一端与所述中间继电器连接，另一端接地；

所述中间继电器并联二极管D1。

基于上述电池管理系统改进电路的另一个实施例中，所述电阻R1的阻值10K欧姆。

基于上述电池管理系统改进电路的另一个实施例中，所述二极管D3为从接地端向主控芯片的反向二极管，所述二极管D3用于防止接地端向主控芯片流入电流。

基于上述电池管理系统改进电路的另一个实施例中，所述电阻R1用于释放二极管D3内部寄生电感储存的能量，提高主控芯片抵抗高频干扰的能力。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

基于本发明上述实施例提供的电池管理系统改进电路，通过在主控芯片的输出引脚连接瞬变二极管D2，在主控芯片的接地引脚连接电阻R1和二极管D3，阻断了接地端回路进入主控芯片的干扰通道，提高电池管理系统的抗高频干扰的能力，使电池管理系统的工作稳定性得到提高，避免了出现继电器误动作的情况。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

构成说明书的一部分的附图描述了本发明的实施例，并且连同描述一起用于解释本发明的原理。