[发明专利]一种多功能环保型汽车充电装置在审
申请号: | 201710383722.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107139757A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 赵长玉;方晓琴 | 申请(专利权)人: | 东台银信钢结构工程有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G07F15/00;H02J7/35 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 环保 汽车 充电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车充电器,特别涉及一种多功能环保型汽车充电装置,属于环保设备技术领域。
背景技术
随着科技的发展和人们环保理念的增强,新能源汽车逐渐走进人们的视野,尤其是纯电动汽车。纯电动汽车使用纯电力作为动力,使汽车没有尾气排放,且消耗能源少,节能环保效果尤其突出。随着纯电动汽车的发展与推广使用,汽车充电装置也得到广泛的应用。现如今的汽车充电装置直接使用市电为汽车充电,不仅对城市电网运行影响较大,还容易受到外界影响,出现事故,且消耗能源较多,不利于环保。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服汽车充电装置充电时易受外界影响、消耗能源较多的缺陷,提供一种多功能环保型汽车充电装置。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种多功能环保型汽车充电装置,包括充电装置主体和太阳能发电装置,所述充电装置主体顶部安装有所述太阳能发电装置,所述充电装置主体两端安装有垃圾箱,所述充电装置主体一侧设置有显示屏、插卡口和挡板,所述充电装置主体内部安装有初级一次侧冲电机、储能蓄电池、刷卡装置和初级二次侧快速充电机,所述挡板内部安装有充电插孔,所述初级一次侧冲电机一端连接有市电,另一端与所述储能蓄电池连接,所述太阳能发电装置与所述储能蓄电池连接,所述初级二次侧快速充电机一端与所述储能蓄电池连接,另一端与所述充电插孔连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述挡板上端通过铰链和所述充电装置主体连接,下端安装有拉杆。
作为本发明的一种优选技术方案,所述显示屏为液晶操作屏。
作为本发明的一种优选技术方案,所述插卡口安装于所述刷卡装置内。
作为本发明的一种优选技术方案,所述刷卡装置和所述显示屏均与所述储能蓄电池连接。
本发明所达到的有益效果是:充电装置顶部安装有太阳能发电装置,且太阳能发电装置与储能蓄电池连接,能将太阳能产生的电量存储在蓄电池内,在需要时为汽车充电,能节省市电电量的消耗,节约能源;市电通过初级一次侧冲电机向储能蓄电池内缓慢充电,能尽量减少充电时对城市电网的影响;储能蓄电池通过初级二次侧快速充电机为汽车充电,能增加充电速度,使充电更快完成;充电装置内设置有刷卡装置和刷卡口,能通过刷卡扣费的方式为汽车充电,方便快捷;充电装置两侧安装有垃圾箱,便于开车人员充电休息时丢弃垃圾。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明工作流程图;
图中:1、充电装置主体;2、太阳能发电装置;3、显示屏;4、插卡口;5、垃圾箱;6、铰链;7、挡板;8、拉杆;9、初级一次侧冲电机;10、市电;11、储能蓄电池;12、刷卡装置;13、初级二次侧快速充电机;14、充电插孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-2所示,一种多功能环保型汽车充电装置,包括充电装置主体1和太阳能发电装置2,其特征在于,充电装置主体1顶部安装有太阳能发电装置2,充电装置主体1两端安装有垃圾箱5,充电装置主体1一侧设置有显示屏3、插卡口4和挡板7,充电装置主体1内部安装有初级一次侧冲电机9、储能蓄电池11、刷卡装置12和初级二次侧快速充电机13,挡板7内部安装有充电插孔14,初级一次侧冲电机9一端连接有市电10,另一端与储能蓄电池11连接,太阳能发电装置2与储能蓄电池11连接,初级二次侧快速充电机13一端与储能蓄电池11连接,另一端与充电插孔14连接。
挡板7上端通过铰链6和充电装置主体1连接,下端安装有拉杆8,方便拉开挡板将汽车与充电装置连接为汽车充电。显示屏3为液晶操作屏,方便使用显示屏操作充电装置。插卡口4安装于刷卡装置12内,刷卡装置12和显示屏3均与储能蓄电池11连接,使刷卡充电时,扣费情况和充电情况能在显示屏上时时显示出来。
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