[发明专利]用于机动车辆的换挡器定位系统有效
申请号: | 201710384194.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107448592B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | M.A.雷奇奥;A.P.莫拉雷斯;D.W.赖克斯二世 | 申请(专利权)人: | 德韧营运有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H61/16;F16H63/44 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 换挡 定位 系统 | ||
1.一种机动车辆中的换挡器组件,所述换挡器组件包括:
换挡器壳;
具有第一端部和第二端部的换挡杆,所述换挡杆在所述第二端部处联接至所述换挡器壳,其中所述换挡杆能够在所述第二端部处围绕枢转轴线旋转且能够在大体上平行于所述枢转轴线的方向上平移;
第一二维磁性传感器;
具有第一磁场的第一磁体,其中所述第一磁体在所述第一端部和所述第二端部之间联接至所述换挡杆,且所述第一磁体布置在所述第一二维磁性传感器附近;
第二二维磁性传感器;和
具有第二磁场的第二磁体,其中所述第二磁体在所述第一端部和所述第二端部之间联接至所述换挡杆,且所述第二磁体布置在所述第二二维磁性传感器附近,其中所述第一磁场与所述换挡杆径向对准,且所述第二磁场垂直于所述第一磁场定向,且其中所述第一二维磁性传感器在所述换挡杆旋转时检测所述第一磁场的角位移,且所述第二二维磁性传感器在所述换挡杆平移时检测所述第二磁场相对于所述枢转轴线的轴向位移。
2.根据权利要求1所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器检测所述第一磁场的角度定向,且所述第二二维磁性传感器检测所述第二磁场的角度定向。
3.根据权利要求2所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器和第二二维磁性传感器中的至少一者是各向异性磁阻传感器。
4.根据权利要求2所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器和第二二维磁性传感器中的至少一者是霍尔效应传感器。
5.根据权利要求2所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器和所述第二二维磁性传感器是各向异性磁阻传感器。
6.根据权利要求5所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一磁体轴向地布置在所述第二磁体附近。
7.根据权利要求6所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器构造成检测所述第一磁体相对于所述枢转轴线的旋转运动。
8.根据权利要求7所述的换挡器组件,其特征在于,所述第二二维磁性传感器构造成检测所述第二磁体在轴向方向上相对于所述枢转轴线的运动。
9.根据权利要求8所述的换挡器组件,其特征在于,所述第一二维磁性传感器和所述第二二维磁性传感器构造成检测所述第一磁体和所述第二磁体在旋转方向和轴向方向两者上相对于所述枢转轴线的运动。
10.一种机动车辆中的换挡器定位系统,所述系统包括:
换挡器壳;
具有第一端部、第二端部和凸缘的换挡杆,所述换挡杆布置在所述换挡器壳内且在所述第二端部处可旋转地联接至所述换挡器壳,其中所述换挡杆在所述第二端部处具有枢转轴线且在大体上平行于所述枢转轴线的方向上可平移地移动,且其中所述凸缘布置在所述换挡杆的所述第一端部和所述第二端部之间;
布置在所述换挡器壳内的电路板,所述电路板在与所述换挡杆的枢转轴线垂直的平面中布置在所述换挡杆附近;
第一二维磁性传感器,其布置在所述电路板的第一侧上且与所述电路板电气连通;
具有第一磁场的第一磁体,其中所述第一磁体在所述第一端部和所述第二端部之间联接至所述换挡杆,且所述第一磁场与所述换挡杆径向对准,且其中所述第一磁体布置在所述第一二维磁性传感器附近,使得所述第一二维磁性传感器与所述第一磁体磁性连通;
第二二维磁性传感器,其布置在所述电路板的第二侧上且与所述电路板电气连通,其中所述电路板的第二侧布置在所述凸缘附近;
具有第二磁场的第二磁体,其中所述第二磁体联接至所述换挡杆的凸缘,且所述第二磁场垂直于所述第一磁场定向,其中所述第二磁体布置在所述第二二维磁性传感器附近,使得所述第二二维磁性传感器与所述第二二维磁体磁性连通,且其中所述第一二维磁性传感器检测所述第一磁场的角位移,且所述第二二维磁性传感器检测所述第二磁场相对于所述枢转轴线的轴向位移。
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